[发明专利]带有横端加长部的紧固件组件

说明书

本发明申请是于1997年10月7日在美国提交的、申请号为08/946,319的专利申请的部分继续申请。

本发明是一种改进型的、将用于钉子枪或其他紧固件驱动工具的钉子之类的紧固件安置成行或成条带的紧固件组件，尤其是一种采用了一种新型的传输设计和改进型的传输材料以将紧固件安置到位的紧固件组件。

在建筑领域里，动作迅捷的紧固件驱动工具已属常见。紧固件，诸如钉子或水泥或钢制的楔入销钉，被组合成行或条带以适于驱动工具使用。该条带通常基本上为扁平状，以便该紧固件能相互平行地安置到位。

颁发给恩斯特等人的第5,069,340号美国专利描述了一种安置紧固件到位的方法，下面结合其内容予以参考。如该参考文件所述，若干具有头部和杆部的顺序排列的紧固件由采用聚合材料如聚丙烯材料模制而成的传输件平行安置。该传输件包括一种与每一紧固件相连接的套管件。

图9表示了一种有代表性的现有技术的紧固件组件，该图表示了由传输件30夹持并组排在一起的紧固件12(图示其一)的条带10。每一紧固件12是一个驱动销，由硬化的钢材制成，并且被设计成可通过一个工件，如一种导电的钢槽路或轨道的工件，受力驱入一水泥或钢制的基板之中。每一紧固件12具有一个带有尖端20和头部22的加长杆18。

该聚丙烯传输件30对于每一个紧固件12都具有一个单独的套管件32。每一套管件32包括一个下部圆筒部分34和一个与圆筒部分34为一整体的上部可破裂部分36。每一套管32以靠近加长杆18尖端20的圆筒部分34以及靠近头部22的可破碎部分36夹持所连接的紧固件12的加长杆18。

在每一套管件32中，该可破裂部分36具有一对类似的、横向相对的向外敞开的凹槽40和42。在每一对套管32之间，设有将邻近的套管维持在一起的一个上部连接桥44和下部连接桥46。在操作中，整个紧固件组件10设置在动力驱动工具的储料部分之中。该驱动工具对第一紧固件12的头部22施力，将其向下驱动。该力引起连接桥44和46在第一和第二套管32之间破裂开，以便该第一套管32与传输件30相分离。

当第一紧固件12被向下驱入一个物体之中时，该第一套管32的上部可破裂部分36在凹槽40和42处断裂并且在紧固件12进入该物体时纵向地分裂成为两个半边。但是该断裂部并不延伸到套管32的下部圆筒部分34，并且该圆筒部分34在紧固件12的头部22与被楔入紧固件12的物体之间保持为被挤压的状态。此外，套管32的上部两个断裂部分通常与圆筒34保持整体连接并从物体向外突出象“尾巴”。美国第5,069,340号专利对此有更详细的说明，其披露内容在此予以结合参考。

由于被楔入紧固件的表面通常被覆盖着，该外突出部分的“尾巴”在许多应用中不构成一个美观上的问题。但是，还有一些注重美观或外部镀层或物体被直接置放在该基板上的应用场合。这些场合需要或希望紧固件组件一般不要向外突出尾巴或其他残余的紧固件套管部分。

本发明是一个紧固件组件，其中该传输件很强硬，足可将紧固件夹持到位，然而其中该传输件的单独的套管在该紧固件被楔入一个物体中时破裂以便不再向外突出尾巴或其他残余套管部分。本发明既包括一种新型的传输件设计又包括一种改进了的传输件材料组分。

该紧固件组件包括一行被传输件组排成一个条带的紧固件。每一紧固件具有一个头部和一个长杆。该传输件对每一个紧固件都包括一个单独的套管，并且各相邻近的套管都由连接桥所连接成一体。

每一传输件套管包括一个上部破裂部分和一个与该上部相连的下部破裂部分。该上部破裂部分和下部破裂部分的每一个都完全围绕该紧固件杆部的四周。该上部破裂部分还具有一对类似的、横向相对的、向外敞开的凹槽，该凹槽在该紧固件的头部被施加一外力而使该紧固件进入一个物体中时促成该上部破裂部分断裂。

为了在该上部断裂时便于使该紧固件套管发生完全的破裂，该上部和下部有一对中间侧壁，该侧壁不象上述上、下部分，它不围绕在该长杆的四周，并且在它们最狭窄处覆盖该长杆的四周的2/3以下。这一设计保证了该中间侧壁将在结构上比该上部和下部更脆弱，这样当该上部先于该下部断裂而发生如下所述的断裂时，上述侧壁将发生些许水平方向的断裂。

为了便于该下部的后续断裂，该下部包括若干在结构上为脆弱连接点的横向突出的接片。该接片有助于将该下部与将楔入紧固件的物体相互校准。当该紧固件楔入该物体时，该下部在该接片之间的接点处断开，以便在该紧固件楔入物体的楔入点处不残留任何剩余的紧固件。