[发明专利]稳压式补排油浮球阀

说明书

本发明属于电厂发电机组双流环式轴密封供油系统中氢侧密封油箱的补油和排油装置，特别是一种稳压式补排油浮球阀。

目前，我国电厂的发电机组双流环式轴密封供油系统中氢侧密封油箱中所使用的补油和排油装置通常有两种形式，一种是利用电磁阀进行补油和排油，其工作原理是由装于密封箱上的液位显示计的干簧继电器或油箱内的浮球继电器启动中间继电器接通电路使电磁阀动作，进行补油和排油；另一种是分别由两个浮球阀控制补油和排油，该阀类似美国西屋公司的产品，其阀体为座阀式，由浮球、连杆、导向套、锥体阀塞、阀座、支架等部件组成。上述两种形式的补油和排油装置均存在着一定的缺陷和不足。第一种电磁阀除存在阀芯容易卡死使阀无法工作外，还容易发生电路故障，如其干簧继电器触点烧蚀，中间继电器线圈短路、断路、线圈烧毁，电磁线圈故障等都会使阀无法工作，因此其可靠性差；第二种阀由于阀体安装于油箱的底部，而浮球在正常工作位置时处于油箱的顶部和底部的中间位置，所以阀的支架和连杆要做得很长以便和水平状态的水平连杆连接，这样将造成该阀体体积较大，结构也很复杂，其导向套与阀门的同轴度不易保证，加工难度比较大。另外，还有就是上述两种阀无论那种都需要两个同样的阀来分别控制补油和排油，又由于密封油箱液体上部为氢气，当某种原因液面低于阀体时，氢气会从阀体与阀塞的间隙中溢出造成事故，因此无论电磁阀或上面提及浮球阀阀体部分都设置在油箱下部或底部，而油箱底部正是杂质沉积的部位，因此上述两种产品卡阻机会比较多。另外，上述两种装置还存在着一个共同的缺陷，这是本实用新型要解决的问题之一，就是补油阀开始补油时将引起发电机组空侧密封油的压力下降，因为氢侧密封油箱补油油源取自空侧油的工作油源，其工作油压为0.6-0.8MPa，当为密封油箱补油时该系统的工作油压大约下降0.1-0.2MPa，这将给空侧系统的正常工作带来不利的影响。

本发明的目的是：针对现有技术存在的问题，设计提供一种结构简单，加工工艺简单，造价低，节省资金，阀体与阀芯的精度经过磨削就可保证，密封性能好，工作灵活，运行可靠且集补油和排油为一体的稳压式补排油浮球阀。

本发明是通过下列方式予以实现的：一种稳压式补排油浮球阀，包括阀体1、阀芯2、连杆架3、连杆4和浮球5，其特征在于：所说的阀体1左侧端面的上部左、右和中部分别设有排油孔6、补油孔7和调节傍路回油孔8，如图2所示，其中，排油孔6与空侧系统的油源主油箱相接，补油孔7与空侧供油系统油泵出口相接，调节傍路回油孔8经外接阀门与空侧主油箱相接，同时，在阀体1另一侧设有与密封油箱连通的排油孔18和补油孔19，如图4、5所示；所说的阀芯2为旋转阀芯，其上、下端与连接架3对称连接(如图3所示)且连接架3通过连杆4与浮球5连接，如图1所示，在阀芯2两边向内圆周方向依次设有密封环9和10，环形槽11和12及中间位置大于半圆周的半环形槽13和14，同时在阀芯2的轴向中心设有中心孔15，相应的环形槽11和12上分别设有与中心孔15上、下相通的均布小油孔17和大油孔16，如图3所示，其中，半环形槽13和14分别与调节傍路回油孔8、补油孔19和排油孔6、排油孔18相通，如图4、5所示。具体实施时本技术中有时也可在阀体1左侧端面下部左、右设置手动补油孔作为备用。