[发明专利]汽车行驶状态记录装置

说明书

本发明涉及一种汽车行驶状态记录装置，特别涉及一种采用接触式存储器(Information Button)(以下称为：接触式存储器〕来对汽车在各种环境下的行驶状态进行实时记录并存储的汽车行驶状态记录装置，即使汽车在恶劣环境中行驶时，仍能可靠地记录行驶状态的记录装置。

现有技术的汽车行驶状态记录装置。如1996年11月20日公告的：中国实用新型专利ZL.95240419.2号专利。公开了一种IC卡机动车行驶状态数据记录仪，其中，其IC卡是由IC卡片和IC读写器卡座组成，其IC读写器为8触点的槽式卡座，因触点长期暴露于空气中，长期使用难免进入灰尘、水气、油烟等，因容易氧化，而造成接触不良，读取时易丢失数据。另外，当出现严重行车事故时，可能因槽式卡座损坏而无法读取。另外，IC卡片，易弯折、且耐磨性差，实际的使用寿命短，抗电磁干扰性差，实际的使用出错率也高。

本发明的目的就是鉴于上述问题，而提供一种用接触式存储器做为存储器的汽车行驶状态记录装置。其中接触式存储器为具有一线制通讯技术的存储器，其呈钮扣状，体积小，且是采用不锈钢全封闭式封装的，其抗500G(加速度：9.8/s²)冲击力、抗弯折、耐磨损。实际使用时，防水、防尘、耐油污及抗电磁干扰、耐高低温能力好，即使在出现严重事故时，只需找到钮扣状的接触式存储器，就很容易用读取装置，将其中数据读出，用以分析汽车的行驶状态。

为达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种汽车行驶状态记录装置：其具有：检测器、信息处理器、存储器、信号输出部，由检测器检测的汽车状态信号传送给信息处理器，在信息处理器中经处理后，由信息处理器的通讯口传送到存储器中存储，所述检测器具有方向传感器、速度传感器、安全带传感器、灯光信息采集器、鸣笛信息采集器、刹车信息采集器、汽车启动信息采集器等，其特征在于，所述存储器是采用接触式存储器(Information Button)，其用于记录存储汽车行驶状态的各种信息数据。

所述的汽车行驶状态记录装置，其特征在于：所述接触式存储器采用一线制通讯方式，其数据读写口设计为两极式插座或插头。

本发明的效果：

如上所述，本发明设想并实施了采用接触式存储器来做为汽车行驶状态记录装置的存储器，其为扁圆钮扣状，且是由不锈钢全封闭式封装的，而且其体积小、抗冲击，并且存贮容量大，其设计为一线制通讯方式接触读写，因此，其数据读取简单方便，当其用于汽车行驶状态记录装置，特别是用于“汽车黑匣子”中时，即使出现严重事故时不易发生数据丢失，或出错等现象，也能够切实准确地记录汽车的行驶状态，并为分析汽车事故等提供切实可靠的数据。

另外，由于接触式存储器自带电源(例如3V锂电)。在汽车正常状态下隔断外电源。存储信息及时钟运行不受影响。保存期十年；在汽车严重损毁并导致记录装置损毁情况下，主存储器中存储的数据信息在无外供电源情况下，可独立保存十年。

并且，由于接触式存储器具有抗500G(加速度：9.8m/s²)冲击力的坚固封装、内部电源和一线制通讯技术，从而使记录装置得以具备以下特性：

1、在汽车严重撞击损毁并导致记录装置损毁的情况下，接触式存储器仍可保持完整和数据可读，因此其使得记录装置可采用铝塑材料制造。无须对记录装置整体采用加厚钢板等防撞措施，因此可大大减小记录装置的体积，提高了安装的机动性。

2、依靠内部电源，接触式存储器可以保存数据十年以上。因此，即使在车载电源耗尽，车辆检修断电，事故中线路损坏等情况下，存储器的数据信息及计时器的计时运行状态也能在无外供电源情况下独立保持10年。

3、由于接触式存储器具有一线制通讯技术，因此接触式存储器记录装置将数据输出端口设计为两极式插座或插头，从而实现了防水性全封闭，因此灰尘、水气、油烟无法进入，提高了记录装置工作可靠性。

以下参照附图，说明本发明的实施例：

图1是本发明的汽车行驶状态记录装置的构成框图。

图2是本发明的汽车行驶状态记录装置中信息处理器与各部分的具体线路连接图。