[发明专利]变径链轮总成

说明书

本发明属于自行车传动装置部件，特别是一种变径链轮总成。

习用的自行车链轮总成的链轮通常呈正圆形，其上设有位于转动中心线处的通孔，其周边均设复数链齿，即复数链齿与转动中心线间保持等距离。链轮以其上通孔固定安装在曲柄凸缘上。组装时，链轮总成以其上中心通孔固定安装在中轴上，中轴的另一端固定安装另一曲柄，并在两曲柄两端分别安装脚蹬。运转时，踏动安装在曲柄外端的脚蹬，藉由曲柄及中轴驱动链轮总成的链轮绕转动中心线转动，并经由与链轮啮合的链条及后轴链轮(飞轮)驱动后轮向前滚动运行。装有这种结构链轮总成的自行车，当曲柄纵轴线位于近垂直位置时，脚蹬至转动中心的力臂最小；而曲柄纵轴线位于水平位置时，脚蹬至转动中心的力臂最大。因此当曲柄纵轴线位于近垂直位置时，须对脚蹬施加较大的作用力，而使骑行者感到费力。特别是在欲加速骑行或在上坡路上骑行时，往往使骑行者感到更加费力。而目前以在后轴或中、后轴上设有多个不同链轮构成可变速的自行车，以解决自行车加速骑行及上坡路骑行。但仍无法解决当曲柄纵轴线近垂直位置时费力的问题。

本发明的目的是提供一种可使自行车自行变速、骑行省力、结构简单、使用性能好的变径链轮总成。

本发明包括链轮及曲柄。链轮为呈具有长、短径的变径盘体，其上设有位于为转动中心的形心处的通孔，其周边均设复数个与链条相啮合的链齿。曲柄两端分别设有相平行的通孔，并在一端通孔处向外延设与链轮通孔相对应的凸缘。链轮以其上短径接近曲柄纵轴线的位置固定安装在曲柄凸缘上。

其中：

链轮以其上短径与曲柄纵轴线重合的位置固定安装在曲柄凸缘上。

链轮为呈椭圆形变径盘体。

为呈椭圆形变径盘体的链轮的短径与长径之间的比例不大于1∶2.35。

为变径盘体的链轮通孔处向外延设形成轮毂的凸缘。

由于本发明的链轮为呈具有长、短径的变径盘体；链轮以其上短径接近曲柄纵轴线的位置固定安装在曲柄凸缘上。骑行时，骑行者踏动安装在曲柄外端的脚蹬，藉由曲柄及中轴驱动链轮总成的链轮绕转动中心线转动，并经由与链轮啮合的链条及后轴链轮(飞轮)驱动后轮向前滚动运行。当曲柄纵轴线位于近垂直位置使脚蹬至转动中心的力臂最小时，链轮与链条切点，即链轮牵引链条的施力点位于链轮短径处，以减小牵引力臂，使该点线速度降低及牵引力增大。当曲柄纵轴线位于水平位置使脚蹬至转动中心的力臂最大时，链轮与链条切点，即链轮牵引链条的施力点位于链轮长径处，以增大牵引力臂，使该点线速度增大。即骑行者可均速踩蹬脚蹬，便可改变链条的线速度，令自行车自动变速，既提高骑行速度，亦使骑行者感到省力。不仅可使自行车自动变速、骑行省力，而且结构简单、使用性能好，从而达到本发明的目的。

图1、为本发明结构示意侧视图。

图2、为本发明结构示意剖视图。

下面结合附图对本发明进一步详细阐述。

如图1、图2所示，本发明包括链轮1及曲柄2。链轮1为呈具有长、短径11、12的椭圆形变径盘体，其短径12与长径11之间的比例不大于1∶2.35。链轮1上设有位于为转动中心的形心处的通孔13，通孔13处向外延设形成轮毂的凸缘14。链轮1周边均设复数个与链条相啮合的链齿15。曲柄2沿纵轴线21两端分别设有相平行的通孔22、23，并在一端通孔22处向外延设与链轮1通孔13相对应的凸缘24。通孔22可为圆形孔，亦可为正三角形、正方形或矩形等多边形孔。链轮1以其上短径12与曲柄2纵轴线21重合的位置固定安装在曲柄2凸缘的24上。

组装时，本发明以其曲柄2上通孔22固定安装在中轴上，中轴的另一端固定安装另一曲柄，并在两曲柄两端分别安装脚蹬。骑行时，骑行者踏动安装在曲柄外端的脚蹬，藉由两曲柄及中轴驱动本发明的链轮1绕转动中心线转动，并经由与链轮1啮合的链条及后轴链轮(飞轮)驱动后轮向前滚动运行。当两曲柄纵轴线位于近垂直位置使脚蹬至转动中心的力臂最小时，链轮1与链条切点，即链轮1牵引链条的施力点位于链轮1短径12处，以减小牵引力臂，使该点线速度降低及牵引力增大。当两曲柄纵轴线位于水平位置使脚蹬至转动中心的力臂最大时，链轮1与链条切点，即链轮1牵引链条的施力点位于链轮1长径11处，以增大牵引力臂，使该点线速度增大。即骑行者可均速踩蹬脚蹬，便可改变链条的线速度，令自行车自动变速，既提高骑行速度，亦使骑行者感到省力。