[发明专利]具有接线盒或具有延伸的侧壁的主盒的电连接装置无效
申请号: | 98127132.4 | 申请日: | 1998-11-25 |
公开(公告)号: | CN1223483A | 公开(公告)日: | 1999-07-21 |
发明(设计)人: | 松冈英夫 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | H01R11/00 | 分类号: | H01R11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 林长安,温大鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 接线 延伸 侧壁 连接 装置 | ||
本发明涉及一种具有接线盒或主盒的电连接装置。该装置主要被安装在车辆发动机室中,用于向其中的各种电气元件提供电源。
和本申请权利要求所述的相同类型的现有技术的装置包括具有延伸的线束的连接器。这种连接器直接和接线盒装配在一起,在接线盒上安装有电气元件,例如保险丝或继电器。还已知具有一种这样的装置,其中接线盒被安装在主盒中,并把连接器安装在接线盒中。
一个盖被设置在接线盒或主盒的下端,对其进行密封,并提供所需的防水性能。此外,多个脚可被提供在接线盒或主盒的侧壁的下部上,这些脚使得接线盒或主盒和其所安装的车辆本体分开。然而,一个缺点是,需要具有一个盖或多个脚用于正确地固定所述装置。其结构比较复杂,安装比较困难。因此,本发明的目的在于,提供一种不需要这种手段而实现所需的防水和与车辆本体分开的装置。
为解决一上述问题,提供一种适用于被安装在车辆本体的一部分上的电连接装置,其包括接线盒和多个连接器。接线盒内具有多个电气元件,连接器被安装在盒内或盒上,和所述电气元件电连接。侧壁沿离开元件的方向延伸超过连接器,并且其边缘适用于支撑在车辆本体的一部分上。延伸的壁在连接器和车辆本体之间提供一个空间,在其中通过多个线束并延伸到连接装置的外部。
延伸的侧壁可以和接线盒的相应的壁邻接。此外,连接器可以设置在主盒中,并把接线盒固定在其上。在这种情况下,侧壁将从主盒上延伸。
在该装置的一种优选的形式中,在侧壁的延伸的部分上至少提供一个拉出部分,并使线束在其中通过。已经发现,如果拉出部分包括彼此互补的第一和第二半圆柱将是特别有利的。这些半圆柱在其一个边缘用铰链相连,借以使第二半圆柱围绕铰链转动到和第一半圆柱接触的位置,从而使线束保持在拉出的部分中。
已经发现,在两个半圆柱的一个上提供阴栓锁而在另一个半圆柱上提供阳栓锁是需要。利用这种装置,两个半圆柱被保持在一起,借以形成一个整个的圆柱,并把线束保持在其中。
在附图中示出了该装置的各个元件,其中相似的部件用相同的标号表示,其中:
图1是本发明的电连接装置的示意的的截面图;
图2是本发明的拆开的透视图;
图3是接线盒的正视图;
图4是图3的接线盒的侧视图;
图5是图3的接线盒的下部图;
图6是主盒的平面图;
图7是局部截面图,以(a),(b),(c)的顺序表示本发明的连接装置的装配;以及
图8是拉长部分的放大的端部示意图。
本发明的连接装置包括盖46,接线盒35和主盒11。接线盒35例如包括熔断器36和继电器37。接线盒通过固定螺栓43被固定在主盒11上。在接线盒35下方的凸起39被装配在凹槽19中,借以把接线盒35引导进入主盒11中。具有阴接点27的连接器26从底部被插入主盒11中,如图2所示。具有插入孔30的保持件32被设置在阴接点27上,使得固定螺栓43通过螺栓孔41和螺母31接合,并把接线盒35固定在主盒11上。
侧壁11a向下延伸,如图1和图2所示,并且支撑在车辆本体14上。固定螺栓16通过螺孔15用来把电连接装置固定在车辆本体上。
支撑板17被设置在主盒11的中心部位,连接器凹口18以预定的间隔设置在支撑板上。凸起部20被设置在连接器凹口18的下端,并用作支撑件。线束开口22从主盒11的侧壁11a的底端向下敞开。第一半圆柱21a和线束开口22的上边缘是一个整体,并从主盒向外延伸。第二半圆柱21b通过铰接23和第一半圆柱21a的一边相连。这样,第二半圆柱21b具有一个敞开的位置,如图8的实线所示,还具有一个闭合位置,如图图8虚线所示。远离铰接23的两个半圆柱的边缘配备有阴栓锁24和阳栓锁25。由图8可清楚地看出,当第二半圆柱21b处于其闭合位置时,阴栓锁24和阳栓锁25配合,借以使线束28(见图1和图7)被固定在拉出部分21上。
参见图1,2和7,连接器26从下方被插入主盒11的连接器凹口18中。它们和这些凹口宽松地配合。并被如图7(a)所示的初始位置下的凸起部20支撑着。每个线束28和阴接点27相连,从连接器26的下方延伸,通过线束开口22,由第一半圆柱21a和第二半圆柱21b固定在拉出部分21中。
在连接器26的上外边缘具有锥形表面29。插入孔30被垂直地设置在连接器26的中心,螺母31被嵌在保持件32内。保持件用于阻止螺母31在固定螺栓43被插入并被拧紧时转动。
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H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片