[实用新型]双卡抽油杆倒扣器无效
申请号: | 98200385.4 | 申请日: | 1998-01-19 |
公开(公告)号: | CN2339742Y | 公开(公告)日: | 1999-09-22 |
发明(设计)人: | 张培民;赵长忠;成桂华;姜莞西 | 申请(专利权)人: | 石油大学(华东) |
主分类号: | E21B17/02 | 分类号: | E21B17/02 |
代理公司: | 石油工业专利服务中心 | 代理人: | 赵东冶 |
地址: | 257062 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双卡抽油杆 倒扣 | ||
本实用新型设计一种新型的双卡抽油杆倒扣器,它是属于对石油开发工程中施工工具的改进,主要是通过在承力筒的两端设置卡解装置,并将其卡在液压管钳卡中,从而解决了抽油杆受力和在倒扣时所发生的一系列问题。它主要是由承力筒、防跳板、卡瓦座及卡瓦等组合而成。
在石油开发工程的施工中,尤其是在修井作业的抽油杆倒扣时,往往是用人力旋转管钳,来实现将抽油杆倒扣的目的。但经常因抽油杆的扭曲弹力很大,井口作业人员必须密切配合,稍有疏忽或操作不好,就会使管钳脱手,此时由于抽油杆的扭曲弹力会带动管钳反向飞速转动,转动的管钳则会将作业人员击伤,而且用管钳倒扣也很困难,有时甚至不能倒扣,此时往往需要大力上提解卡。使用大力上提解卡方法的弊端是:经常容易把抽油杆拔断或拔脱,且抽油杆会因承受超过屈服极限的拉力而报废,而一口油井的抽油杆一般都在1000米以上,一旦报废则浪费惊人。所以,如何解决上述问题是施工现场的工程人员和科研人员一直都在探索和向往的。
本实用新型的目的就在于避免现有技术的不足之处而提供的一种新型的双卡抽油杆倒扣器,它主要是改进抽油杆的受力方式和紧固方式,从而有效地解决了现有技术中难题。该双卡抽油杆倒扣器主要是由承力筒、防跳板、卡瓦座及卡瓦等组合而成,其主要的技术特点在于在承力筒的两端设置有防跳板,在防跳板的上端再设置供卡瓦滑动的卡瓦座,卡瓦座的上面则设置有一组卡瓦,该组卡瓦是由螺栓进行紧固的,卡瓦的内壁则设置有卡瓦芯。
附图1即为本实用新型的顶部结构示意图。
附图2即为本实用新型的侧面结构示意图。
附图的图面说明如下:
1----螺栓 2----卡瓦 3----防跳板 4----承力筒
5----卡瓦座 6----开口销 7----卡瓦芯
为了更好地实现本实用新型的上述目的,本实用新型的设计者还将卡瓦组设计成是由两块可沿卡瓦座滑动的卡瓦;该卡瓦的内壁所设置的卡瓦芯是可更换的,并由开口销固定;承力筒的长度则根据需要设定,一般在0.6~1.0米左右;卡瓦组的紧固装置则设计成是由两根设置在卡瓦两端的螺栓构成。
下面将结合附图和实施例来详叙本实用新型的结构特点:
在实际设计和制造中,本实用新型的设计者是取一节钢管作为本实用新型的承力筒,并在承力筒两端设置防跳板,并在防跳板的上面设置供卡瓦组滑动的卡瓦座,卡瓦座上则设置有可沿卡瓦座滑动的一组(两块)卡瓦,该卡瓦的内壁上镶嵌有可灵活更换的卡瓦芯,该卡瓦芯可由开口销固定之。这样,在实际施工中,现场的作业人员将抽油杆穿过承力筒的两端并用卡瓦将抽油杆紧固之,再用液压油管钳卡在本实用新型的承力筒的外壁上,即可离开井口的现场,并由液压油管钳来实现将抽油杆倒扣的目的,即使抽油杆反弹也不会伤人。本实用新型的倒扣扭矩大,成功率大大提高,同时使用本实用新型也避免了大力上提解卡和由其引起的抽油杆拉力超过屈服极限而使抽油杆报废的浪费现象。
本实用新型结构简单,设计合理,生产成本较低,而且解决了石油工程中令人烦恼的抽油杆倒扣问题,具有广泛的推广应用前景。
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