[实用新型]汽车站牌的招呼及显示装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车站牌的招呼及显示装置，特别是一种能藉由高频讯号的发射及接收电路，使站牌显示来车路线号码，以供乘客以按键呼叫停靠的招呼显示装置。

公共汽车为现代生活中，不可缺少的大众运输工具，而一般公共汽车营运单位皆于其行驶路线中，以适当的定点距离设置有招呼站牌，使乘客于站牌处等候，且于来车时，举手招呼使司机得知而靠站接送，但这种方式，由于汽车路线烦杂，且同一站牌可能有多种路线的汽车停靠，因此，常见众多乘客集中于站牌处，目不转睛地注视来车的方向，但由于交通日益繁忙，经常使道路拥塞，因此，乘客往往于站牌所在位置，无法清楚地辨识来车，于汽车靠近时，才忙乱地招呼、奔跑上车的路线号码，尤其于夜间光线不佳时，更加不方便。

本实新型的主要目的，在于提供一种具有显示及操作装置的汽车站牌的招呼及显装置，主要是在汽车上装设有具高频信号发射、接收电路的主机，于汽车行驶中，其可持续发射一特定频率的高频信号，使设于站牌上的接收器于预设距离内，得以接收该高频信号，开启站牌的路线号码显示灯，供乘客辨识，而能藉该显示灯下方的按键，将呼叫信号发射至汽车主机，使司机由语音或灯号得知而靠站接送乘客，以方便于乘客及司机间的联系。

本实用新型的进一步目的，在于提供一种可自动关闭显示灯及记录靠站次数的招呼及显示装置，是在乘客上车后，于投币或刷卡的同时，可启动汽车主机发射一解除信号，关闭站牌的显示灯，且该主机可同时记录靠站次数，以供营运参考。

本实用新型的又一目的，在于提供一种具有计时电路的招呼及显示装置，站牌的显示灯于开启时，可经由计时电路，于预设的动作时间内将其关闭，以防止乘客误触或无人乘车时，造成不必要的电能浪费及误动作。

为达到上述目的，本实用新型采取如下方案：

本实用新型的汽车站牌的招呼及显示装置，其特征在于，包括置于汽车中的主机及固定在汽车站处的站牌；

其电路部分包括主机中的发射电路及接收电路；站牌中的站牌电路；

主机中的发射电路设有：一编码器及与其连接的一检测电路及一高频发射电路，高频电路连接一天线；

主机中的接收电路包括一天线，一与天线连接的高频接收电路，一与高频接收电路连接的解码电路，一与解码电路连接的计数电路及与计数电路连接的显示电路；另一与解码电路连接的语音合成电路及与语音合成电路连接的扬声器；再一与解码电路连接的一指示灯电路；

所述站牌电路包括一天线，一与其连接的一高频接收电路，一与高频接收电路连接的解码电路，一与解码电路连接的锁定电路，一与锁定电路连接的显示电路，在解码电路与锁定电路间又连接一定时电路；另一与解码电路连接的与门电路，与门电路连接有一编码电路，与编码电路连接有一高频发射电路，与高频发射电路连接一天线。

所述的汽车站牌的招呼及显示装置，其特征在于，

所述主机发射电路中的检测电路为一单击触发电路，单击触发电路与汽车的投币、刷卡相关的电路开关连接，该开关连接至所述编码器的信号输入端。

所述的汽车招牌及显示装置，其特征在于，所述汽车主机的计数电路的时序脉冲输入端与所述语音合成电路并联连接于解码电路的输出端，所累计的数字显示于一数字显示器上。

所述的汽车招呼及显示装置，其特征在于，所述站牌电路中的锁定电路为一触发电路，其启动端及复置端分别连接于所述解码电路的不同输出端。

所述的汽车招呼及显示装置，其特征在于，所述站牌电路中设有一定时电路，该电路的输入、输出端分别连接于所述锁定电路的启动端及复置端，以于设定时间内，自动复置锁定电路，以关闭所述路线号码显示灯。

所述的汽车招呼及显示装置，其特征在于，所述站牌电路的与门电路中连接有一供乘客使用的按键，其一端与所述锁定电路的输出端分别连接到与门电路的二输入端，与门电路的输出端连接所述编码电路的输入端。

配合附图及实施例对本实用新型的特点详细说明如下：

附图说明：

图1、2为本实用新型的汽车主机及站牌装置的立体示意图；

图3为本实用新型的电路方框图；

图4、5为本实用新型较佳实施例的电路图；

图6为本实用新型的使用状态示意图。