[实用新型]车辆阻行器

权利要求书

1.一种包括车轮打滑器的车辆阻行器，其特征在于：车轮打滑器包括轴承(2)和由该轴承(2)支撑的滚柱(1)二部分。

2.如权利要求1所述的车辆阻行器，其特征是：车轮打滑器由多排并列的轴承(2)和由该轴承(2)支撑的滚柱(1)组成，其并列的长度大于车辆的前后轴间距。

3.如权利要求2所述的车辆阻行器，其特征是：车轮打滑器与水平面成一定夹角。

4.如权利要求1所述的车辆阻行器，其特征是：还包括感应器(4)和传导控制系统。

5.如权利要求4所述的车辆阻行器，其特征是：车轮打滑器的滚柱(1)带有可将其制动的制动器(3)。

6.如权利要求4、5所述的车辆阻行器，其特征是：感应器(4)通过传导控制系统来控制制动器(3)。

7.如权利要求4所述的车辆阻行器，其特征是：传导控制系统由导线(6)、电源(7)和电控器(8)组成。

8.如权利要求7所述的车辆阻行器，其特征是：电控器(8)具有使松开制动的制动器(3)延时恢复制动的功能。

9.如权利要求4所述的车辆阻行器，其特征是：还包括减速坎、拦阻器和两个导向墩。

10.如权利要求9所述的车辆阻行器，其特征是：减速坎是按顺行车辆走向制作的顺缓逆陡的凸形路障。

11.如权利要求9所述的车辆阻行器，其特征是：感应器中的感应板(11)装在沟槽(12)内，并由伸缩井(14)中的弹簧(13)支撑於路面。

12.如权利要求9所述的车辆阻行器，其特征是：拦阻器由转轴(24)、拦阻板(25)、轴承(26)、轴承盖(27)、护坎(28)组成。

13.如权利要求9所述的车辆阻行器，其特征是：传导控制系统装在导向墩箱体内。

14.如权利要求9、13所述的车辆阻行器，其特征是传导控制系统包括：齿条(15)、滑槽(16)、齿轮(17)、轴(18)、轴承(19)、轴承盖(20)、链轮(21)、链条(23)和固定在拦阻板的转轴(24)上的链轮22)。

15.如权利要求9所述的车辆阻行器，其特征是：车轮打滑器包括多组弧形排列的轴承(2)和由该轴承(2)支撑的滚柱(1)以及摩擦弧段(9)。

16.如权利要求14所述的车辆阻行器，其特征是：导向墩箱体内、固定於感应板(11)端头的齿条(15)，可在被箱体固定的滑槽(6)内上下滑动，并与齿轮(17)啮合。

17.如权利要求16所述车辆阻行器，其特征是：导向墩箱体内、与齿轮(17)同轴的链轮(21)，由链条(23)与固定在拦阻板转轴(24)上链轮(22)相连。