[实用新型]婴儿车轮子的固定装置

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车轮子的固定装置，特别是指一种可使婴儿车的轮子快速组装及拆卸，以便于轮子的维修、更替及可供消费者自行组装。

一般婴儿车在制造时是将传轮子直接铆死固定于轮轴上，再将整台婴儿车予以包装销售。这样，婴儿车在使用过程中，若其轮子损坏时，消费者无法自行予以维修、更替，而必须送至维修厂或原厂，造成相当大的不便。再者，轮子直接铆死固定在婴儿车上，将造成包装体积的增加及其运输量相对的减少，使其成本提高。

本实用新型的主要目的是提供一种婴儿车轮子的固定装置，其具有快速拆卸、组装的功效，能使消费者便于更替维修。

本实用新型的又一目的是提供一种婴儿车轮子的固定装置，其在工厂制造时，不必将轮子组装于婴儿车上，消费者可自行快速组装，可达到降低包装体积及提高运输量的目的。

本实用新型是这样实现的：该轮子包括有一供轮轴穿设的轴孔，在该轮轴上设有一内缩的颈部，其特征在于：该固定装置包括有：

一套筒：其是固定于轮子的轴孔内，其内设有一容置室，在该容置室内设有一供转轴穿设的管体及在套筒内壁与该管体间设有一挡缘，该套筒的筒壁设有两组相对应的横向穿孔；

一弹簧：其设置于套筒的容置室内，其一端抵靠在该挡缘上；

一按钮：其设于套筒的容置室内，一端可推抵置于该容置室内的弹簧，使按钮具有弹性回复力，该按钮侧壁相对于套筒的两组对应横向穿孔位置处设有两倾斜设置的斜孔；

两定位杆：分别穿设于套筒的横向穿孔及按钮的斜孔上，并使其分别位于轮轴的颈部上，使轮轴得以与套筒及按钮相互卡固定位；

这样，当按压按钮时，可使两定位杆在按钮的两斜孔上滑移，使两定位杆同时离开轮轴颈部，不再与轮轴相互卡制，而可将轮子自轮轴拆卸下。

其中该套筒内的管体一端凸出于套筒，且该端管壁上设有纵向的剖沟，使凸出于套筒的管体部位具有弹性回复力，而该轮子的轴孔形成有与管体直径相配合的穿孔。

其中该管体设有剖沟的一端设有使套筒可卡设于轮子轴孔端缘的凸环。

其中该弹簧容置在套筒的容置室内壁面与该管体的外壁面间。

本实用新型的特点是可以快速地将轮子组装固定在婴儿车上，使消费者可以自行组装轮子，以及便于维修更替。

本实用新型的详细技术与内容，配合附图说明如下：

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为本实用新型的组合剖视图；

图4为本实用新型的实施图；

图5为本实用新型的动作示意图。

参阅图1及图2，本实用新型是婴儿车轮子的固定装置，其包括有一套筒10、一弹簧20、一按钮30及两定位杆40。该固定装置套设于婴儿车轮子50的轴孔52内，将婴儿车的转轴54卡设固定于该固定装置内，使婴儿车的轮子50与婴儿车的转轴54相互固定住。

该套筒10，设置于轮子50的轴孔52内，其内设有一容置室12，在该容置室12内设有一供转轴54穿设的管体14及在套筒10内壁与管体14间设有一挡缘16(如图3所示)，使弹簧20置于套筒10的容置室12内时，其一端可抵靠于挡缘16。且套筒10的筒壁上设有两组相对应的横向穿孔18。在本实施例中该管体14一端凸出于套筒10的容置室12，而该凸出部位的端缘设有纵向的剖沟17，使套筒10具有弹性压缩效果；另于该端也设有凸环19；而婴儿车轮子50的轴孔52形成有与管体14直径相配合的穿孔521(如图4所示)，使管体14可穿设入穿孔521内，并以其凸缘19卡止于轮子50的轴孔52端缘，使套筒10固定于轮子50上。

弹簧20，其设置在套筒10的容置室12内，并套设于管体14上，其一端抵靠在挡缘16。

按钮30，设于套筒10的容置室12内，一端可推抵置于容置室12内的弹簧20，使按钮30具有弹性回复力。在按钮30侧壁相对于套筒10的两组对应横向穿孔18位置处设有两倾斜设置的斜孔32。

两定位杆40，其分别穿设于套筒10的横向穿孔18及按钮30的斜孔32上，使两定位杆40位于斜孔32的底部。另外转轴54端缘设有一内缩的颈部541，使两定位杆40恰好位于转轴54的颈部541上，使转轴54可以与套筒10及按钮30相互卡固定位。