[实用新型]软篷车紧布扳手

说明书

本实用新型属于一种软篷车紧布板手。

软篷车的篷布与车体环扣连接时，较为费劲，篷布侧边的环链应与车体对应在侧端的环扣拉合相紧固，用以固定软篷车车厢的篷布。这种紧固过程类似紧固皮带动作，由于软篷车篷布为一整体结构，环链在软篷车厢篷布侧下端间隔设置，紧固起来较为费力，也不易抓拉，人手工紧固需多人上压下拉，紧固效果不理想，造成每个链扣扣合松紧不一，运输时极易造成篷布松开，货物受损。

本实用新型目的是，设计一种软篷车紧布板手，以方便迅速有效地紧固软篷车篷布。

本实用新型由板手和紧固轮所组成，扳手前端连接板头，扳头上设有卡接凸轴的凹槽，凸轴轴接在支架上，凸轴上设有棘轮，在与棘轮对应的支架上设有棘爪，支架与紧固手柄连成一体。紧固轮位于凸轴上，棘轮3和紧固轮同位于凸轴上。上述结构设计实现了本实用新型的目的。

本实用新型的优点是，紧布扳手结构简单，使用方便，大小适中，可迅速有效地紧固软篷车篷布，而且只需一人操作即可完成紧固过程，紧固过程省人省力省时。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1-图2为本实用新型结构示意图

本实用新型由扳手9和紧固轮1所组成，扳手前端连接扳头7、扳头上设有卡接凸轴4的凹槽8。凸轴轴接在支架2上，凸轴上设有棘轮3，在与棘轮对应的支架上设有棘爪5，支架与紧固手柄6连成一体，紧固轮位于凸轴上。棘轮和紧固轮同位于凸轴上。

具体制作时，本实用新型分为两件制成。用钢制成的扳头7上设有凹槽8，凹槽内设有卡住凸轴上凹卡的凸卡，扳头与扳手9连成一体。另一件为紧固轮结构，在紧固手柄6前端固定支架2，凸轴与支架轴接，凸轴上固设有棘轮3和紧固轮1，在与凸轴棘轮对应的支架上设棘爪5，棘爪弹簧卡滑在棘爪槽内，向前推时卡住棘轮上的齿牙，使棘轮不能反转，向后拉时棘爪可与棘轮齿条分开，棘轮转动不受限制。

使用时，将棘爪卡住棘轮齿牙，将支架顶在车体固定部位或与环扣相连。将篷布环链固在紧固轮上用扳头凹槽的凸牙卡在凸轴的凹卡上，转动扳手凸轴带动紧固轮单向转动，向下收紧环链，收紧后再将环链套扣在环扣上。然后松动棘爪，放松紧固轮，完成紧固篷布过程。

总之，本实用新型结构简单，使用方便，紧固迅速有效，是一种理想的软篷紧布扳手。