[实用新型]拆卸式拉杆构造

说明书

本实用新型是一种拆卸式拉杆构造，尤特指称在行李箱的表面设有基座，并于基座顶部设制T型凸体，让转座底的对应卡笋恰可旋转固定于T型凸体中或是旋转取出，且在基座底部设制凹槽，供装设定位件及弹簧之用，然该定位件上设有穿出T型凸体的定位柱，同时藉由弹簧的弹复张力让定位件的定位柱可以卡弹固定于转座对应的定位孔中的拆卸式的拉杆构造。

传统习用的拉杆大部分都是设置在行李箱的内部，迳而造成行李箱的内部空间被拉杆占据，除了会减少行李箱中可以利用的空间之外，同时必须额外在行李箱的内部设置板面将拉杆遮盖，另外习用的拉杆的长度必须舆行李箱等高。

有鉴于此，本创作提出一种拆卸式拉杆构造。

主要的目的在于：将拉杆设置在可以拆卸取下的转座上，并于行李箱的表面设有基座，然该基座的顶部中央处系设置一T型凸体，让转座底部的对应卡笋恰可旋转固定于T型凸体中，当不使用拉杆时仅需反向旋转即可轻易方便取出转座，同时在基座的底部设制凹槽，做为装设定位件及弹簧之用，而该定位件上系设有定位柱，方能藉由弹簧的弹复张力将定位件的定位柱卡弹固定于转座对应的定位孔中，形成衔制卡合的固定作用；本创作将拉杆设置在行李箱上，除了可以增加行李箱内部的空间应用之外，至少又可减少一半的拉杆长度。

为了深入了解本创作的构造内容及所能达成的功能效益，兹列举一具体实施例并配合图式详细介绍说明如下：

图1：系本创作之立体分解示意图。

图2：系本创作之断面组合示意图。

图3：系本创作之实施示意图。

图号说明

10手把               11套管

12穿孔

14定位杆             15圆弧珠槽

16定位钢珠

20内套管             21塞体

22弹簧               23孔洞

30外套管             31定位孔

32定位孔

40转座               41管座

42卡笋               43定位孔

44定位孔             45定位孔

50基座               51穿孔

52T型凸体            521透孔

522透孔              523透孔

53凹槽               54定位件

541、542、543定位柱

                     55弹簧

56板面

P螺丝

一种拆卸式拉杆构造，如图1所示：系本创作之立体分解示意图。其结构主要系在于：该拉杆包括一手把10、一内套管20、一外套管30、一转座40、一基座50等元件所共同组合而成；其中：

手把10，可供握持推拉行李箱之用，并于手把10下方中间处延伸一中空的套管11，系供套设连接一内套管20之用，同时藉由螺丝P将手把10舆内套管20锁结组合成一体，且在把手10中间穿凿设制一穿孔12，做为装设按钮13之用，然该按钮13底部延伸设立一定拉杆14，另外在定拉杆14的末端挖设一圆弧珠槽15，供埋设一定位钢珠16之用；

内套管20，为一适当长度的中空管体，上端系锁结固定于把手10的套管11中，下端套设一塞体21，并于塞体21中套设一弹簧22，做为弹复上述的定拉杆14之用，且在内套管20下方的管壁钻设一孔洞23，让上述的定位钢珠16刚好可以弹出孔洞23中，做为卡弹定位外套管30之用；

外套管30，为一适当长度的的中空管体，可供内套管20由下往上套设插入，并于外套管30的上方及下方适当位置处钻设二定位孔31、32，让内套管20伸出或缩入时定位钢珠16恰可弹出定位于外套管30上、下的定位孔31、32，同时将外套管30插设固定于转座40中；

转座40，在其中间位置处设立一管座41，让上述外套管30恰可插设锁固于转座40的管座41中，并于转座40底部的两侧对应位置处设制卡笋42，供衔制卡固于基座50之用，且在转座40底部的中间位置处钻设三个定位孔43、44、45；