[实用新型]可替换开关头的机车方向灯开关

说明书

本实用新型涉及一种可替换开关头的机车方向灯开关，特别是涉及一种可替换按压块的崭新设计的可替换开关头的机车方向灯开关。

随着物质生活条件的提高，机车已成为家家必备的交通工具，一般机车的市场接受性除在造型、性能上展现外，贴心顺手的人性化设计亦是吸引消费者的必要条件，就方向灯开关而言，一般大多是利用按压块与控制盒枢接而成，通过按压块位置的不同而予以切换不同的通电模式，其控制盒嵌埋于机车面板内部，故其造型的设计上亦较不着重，而按压块则是伸露于机车面板上，其造型设计的良好与否，与组配或使用上的便利性皆是习习相关的，一般的按压块大多以模具灌模而成，致使按压块的形状固定，并不具有任何变化性，倘若欲更换其它造型，则需重新开模，然而，开模的成本十分昂贵，常使产业界无法负担；

本实用新型的主要目的在于提供一种可替换开关头的机车方向灯开关，使其按压块及控制盒可自由组设、分离，以达到方便替换开关头的功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种可替换开关头的机车方向灯开关，其特征在于：按压块与控制盒组设成可分离结构，其中：按压块在内面凸设一单边开放的扣合座，座内中央凸设一嵌扣块，扣合座座面开设扣槽，在扣合座开放端的座缘开设数个开槽；在控制盒内设有控制杆的外露杆端开设的贯孔，且在杆体侧相对按压块的扣槽而凸设扣掣块；按压块相对控制盒的控制杆套合，其控制杆的扣掣块卡设于按压块的扣槽，且按压块的嵌扣块卡设定位于控制杆的贯孔。

本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。

前述的可替换开关头的机车方向灯开关，其中：所述按压块的相对两侧壳面设计成型有弧切面。前述的可替换开关头的机车方向灯开关，其中所述按压块在相对两侧壳面或顶端成型有止滑凸条。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点及其效果。

1)本实用新型结构简单，可使压块及控制盒的嵌卡组配上更加简便顺手。

2)可更换不同颜色及造型的按压块，无需重新开模，可有效节省制造成本。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的组合示意图。

图3是本实用新型的实施例示意图。

图4是本实用新型的另一实施例示意图。

图5是本实用新型的又一实施例示意图。

图6是本实用新型的再一实施例示意图。

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的可替换开关头的机车方向灯开关，其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。

首先，请参阅图1所示，本新型主要是由按压块1及控制盒2组设而成，其中：

按压块1为一内空弧圆壳体，在壳面相对两侧切设弧切面11及在内底部成型一方形透空扣合座12，并在顶部座面开设扣槽121，且在座缘横向开设一开槽122，另外，扣合座12在内部中央凸设一圆形的嵌扣块123；

控制盒2是于盒面开设透槽21，及于槽内中央凸伸一控制杆22，而供控制切换不同的通电模式，且于杆体顶面开设一穿槽221，并于中央相对按压块1的嵌扣块123而开设透空贯孔222，及于控制杆22面凸设一扣掣块223；

在组设实施时，请配合参阅图2所示，使按压块1的扣合座12相对控制盒2的控制杆22套合，其控制杆22的扣掣块223适当使扣合座12的开槽122略为撑张，而嵌卡于顶面的扣槽121上，且其嵌扣块123适当伸入于控制杆22面的贯孔222内形成嵌卡定位，而当切换开关时，其按压块1的弧切面11适当与手指部相互帖合，而令使用上更加顺手；此外，如图3所示，使控制盒2的控制杆22杆面相对两侧分别凸设相同上述的扣掣块223，及按压块1的扣合座11座面两侧相对扣掣块223而开设扣槽121，而当按压块1套掣于控制盒2的控制杆22时，由于多面的卡掣效果，而使按压块1及控制盒2的嵌卡更加稳固；

再者，在更换按压块1时，如图4所示，使按压块1在顶端成型止滑凸条13，及在底部向两侧外扩成型不同造型的按压块1，并于按压块1底面向下延伸一扣合座12，而适合与控制盒2相互嵌卡；又，如图5所示，亦可使按压块1向两侧倾斜延伸二平面，及于底缘向内斜向延伸形成对称的块体，并于底面向下延伸成型一扣合座12，而使按压块1造型颇具有变化；另外，如图6所示，令按压块1成型为一近三角形的块体，而在相对两端面成型止滑凸条13，以增加摩擦力，使操作上更加顺手。