[实用新型]四冲程发动机高效配气机构无效

专利信息
申请号: 98206145.5 申请日: 1998-06-25
公开(公告)号: CN2339753Y 公开(公告)日: 1999-09-22
发明(设计)人: 李虹麟 申请(专利权)人: 李虹麟
主分类号: F01L1/02 分类号: F01L1/02;F01L3/20
代理公司: 天津市专利事务所 代理人: 徐慰明
地址: 300222 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 冲程 发动机 高效 机构
【权利要求书】:

1、一种四冲程发动机高效配气机构,由传动组和受控阀门构成,其特征在于:它的阀门是由气路分别设置在阀芯、阀套上,且两者以回转面相配合构成的旋转式结构。

2、如权利要求1所述的四冲程发动机高效配气机构,其特征在于:阀门是阀芯与阀座间以圆锥面配合,阀芯上设有180度转角的缺口,阀套在最大夹角小于180度、大于90度处各设有一个与阀芯缺口对应气孔的锥阀结构;传动组是由与发动机曲轴衔接的链轮副,从动轮安装在阀芯轴上的齿轮副构成的2∶1减速机组。

3、如权利要求2所述的四冲程发动机高效配气机构,其特征在于:阀套在最大夹角165度处各设一个气孔。

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