[实用新型]橱柜分层结构

说明书

本实用新型涉及一种家具领域的橱柜，特别是涉及一种一般以布面车缝制作橱柜制作分层时，可简便吊挂分层组装，大幅度节省车缝工时及方便搬运组装，减少包装材积，直接降低整体制造成本，更可方便依实际使用需要做弹性分隔组装的新型改进结构的橱柜分层结构。

请参阅图5、图6所示，现有的由布面车缝制作的橱柜，除了其框设的金属或木制的架框本体30外，就其内部橱层的分隔设置结构而言，均是在预先分隔妥当的分层位置，分别以预先裁切好的分隔板31，依柜面两侧的边板32分隔的位置，以人工或电脑裁缝机具进行缝制车缝线33，将其予以车缝固定分隔，使分隔板31架装定位，而以类似的车缝加工设计，由于需要兼顾及实际分层板面的水平架装，故通常需要在布柜体的两侧边面上分别预设车缝的标示，以使分隔板31车缝后可保持在同一水平的位置，经车缝操作后将其固定，而该车缝加工，完全仰赖于熟练的车缝技术人员，否则极容易产生偏斜的不良加工情形，而以此等的车缝分层结构，在实际车缝操作时，由于一般柜体的布面若是浅色，由于兼顾外观的美观，其分隔的位置通常无法做真正明显有效的标示或划线记号，因此即使是熟练的车缝技术人员，由于车缝偏斜而容易产生不良产品率，使得不良品率极为偏高而不易降低，此等不良的加工情形，虽可借由新式的电脑车缝机具配合固定的车模组可有效的克服，但是一般电脑车缝机具的高购置成本及维修费用，以及其单组模具的设置，在产制数量未能达到相当的数量时，其高成本则不能降低，因此在现行多样化的产量结构模式下，一般业界仍以人工车缝作为生产的主力，故如何克服上述实际架装上产生的偏斜情形，以车缝结构组装，将会因为实际车缝针的穿透性限制，在实际分隔的层面或板材的限制上，亦有相对性的限制，即在厚度上仅能选用较薄的板面或布面，对于实际成形后使用的要求而言亦具有相对的限制，而对于类似的车缝成本而言，例如以单一分隔五层即四片隔板的车缝工作而言，其整个车制的成本通常占去整个生产成本的将近一半，且需要极长的车缝工时，使得整个生产效率无法有效提高。因此如何改善生产成本居高不下的缺点，一直是业界所积极研究开发改良的目标。由此可见，上述现有的橱柜分层结构仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。

有鉴于上述现有的布质橱柜在制造上所产生的成本高昂及生产效率无法有效提高的诸多缺点，本设计人基于多年从事专业的布质橱柜设计制造及销售使用的丰富实务经验及专业知识，积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，克服现有的橱柜分层结构存在的缺陷，而提供一种新型的橱柜分层结构，使其借由设有简易铆固穿孔套，配合设有预制成型简便吊挂的S形吊挂件，使整个橱柜的分层制作组装更为简易，更可做弹性的分层组装，不仅可省去熟练车缝技术的成本，更使橱柜的分层组装可依实际使用的需要做适当的分层架放，具有降低制造成本且更为适于实用的功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的一种橱柜分层结构，包括有一布质的橱柜框覆本体及分层用的分隔板等构件，其特征在于该柜体各边板面上在等分设有数个分层面的位置，分别间隔排列设有穿孔套，而在各分隔板面靠边面上相对于上述穿孔套的位置，亦分别设有相同的穿孔套，并配合设有一吊挂件，该吊挂件的下半段勾挂于分隔板的穿孔套，而其上端部则吊挂于柜体边板面上相对的穿孔套内，可达到简易吊挂分隔板及简易分层摆置的功效。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的橱柜分层结构，其中所述的穿孔套形状可依实际穿挂的需要设计成圆形、矩形、长方形或特有的造型。

前述的橱柜分层结构，其中所述的穿孔套亦可为预制的钮扣孔，做替代使用。

前述的橱柜分层结构，其中所述的分隔板在穿孔套外侧的边面可预设有凹落的凹槽，吊挂件吊挂穿置于其内，可防止吊挂件穿组后在边板面凸出。

前述的橱柜分层结构，其中所述的吊挂件可设计成S形状，其下半段为呈水平状结构，而顶端部则为呈一弧形头状的弹性夹持片结构。

前述的橱柜分层结构，其中所述的吊挂件可设有连杆连设成两端部同时具有弯弧头端，直接穿置于分隔板的底部，两端弯弧头部分别吊挂于两侧边板，形成分隔板底部支撑的结构。

前述的橱柜分层结构，其中所述的分隔板可为由一般布面、纸板制成，或直接为设有金属线框制成的网板框，以吊挂件进行吊挂使用。