[实用新型]装载机的蝎型松土机构无效

专利信息
申请号: 98208270.3 申请日: 1998-09-22
公开(公告)号: CN2352483Y 公开(公告)日: 1999-12-08
发明(设计)人: 杨殊 申请(专利权)人: 杨殊
主分类号: B65G69/20 分类号: B65G69/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102100 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 装载 松土 机构
【说明书】:

实用新型涉及装载机的蝎型松土机构,属于工程机械。

现在的装载机都没有设这种机构,虽然装载机有铲掘能力,但只能铲掘松散的物料和一、二极土壤,遇到断面形作业区和三级以上土壤时,铲斗插入阻力增大,作业效率降低,所以必须同其它机械配合才能提高效率。由于现施工单位的经济条件差,这种联合作业经常遇到困难,导致单机经常在二级硬度以上土壤状态下作业,从而降低了作业效率,造成机械早期磨损,对岩石工况作业就更无能为力。

本实用新型的目的在于克服上述的不足之处,而提供一种能安装在装载机上的机载蝎型松土机构,它能对断面形作业区和地表坚硬土层进行强制松动,对岩石作业区可改装凿岩机和钻孔机对岩石进行破碎,又因为这种机构工作时类似蝎虫,所以拟名为蝎型松土机构。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到,本实用新型是在现有装载机的基础上加装这种机载蝎型松土机构。它包括支座、拐臂、销轴、拐臂油缸、松土油缸、松土齿、摇臂、齿座、销钉、摇臂轴、横梁等,它安装在装载机的后部,能够对断面和地表层进行松土作业,改装凿岩机和钻孔机还可以对岩石进行破碎和钻孔作业。

附图的图面说明如下:

图1为本实用新型的总图:

图2为图1的A向视图,图中主要表示松土齿、摇臂轴和横梁的装配关系。

下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,参见图1和图2。本实用新型为轮式装载机的蝎型松土机构,置于机体的最后端,支座9固定在车架12的端部,拐臂油缸13,拐臂10及摇臂6置于机体两侧,拐臂油缸13的底部与车架12铰接,活塞杆端与拐臂10的平臂端铰接,通过销轴8,两拐臂的拐角端分别与支架9铰接,松土油缸5与平臂后段铰接活塞杆部与摇臂6的上端铰接。摇臂轴15的两端分别与两拐臂的立臂端铰接。摇臂轴15上固定三至五个齿座17,松土齿7插装在齿座内,由两销钉18固定。横梁16两端与两拐臂10固定。

在硬土地面作业时,拐臂油缸伸缩运动控制松土齿逆时针转动下插深度。松土油缸的伸缩,使摇臂左右摆动,调整松土齿下插角度向前行驶时完成地面松土作业。对断面土层作业时装载机倒退至断层前,拐臂油缸伸出,调整松土齿与作业面的距离,松土油缸的伸缩,使松土齿作圆弧运动,完成断层作业。

图1上件号1为装载机的原铲装机构;件号2为前驱动装置;件号3为驾驶室;件号4为发动机;件号为11配重铁;件号14为后驱动装置。

本实用新型比现技术有如下优点:能松动较坚硬的原生土,还可以改装凿岩和钻孔机械,破碎岩石和松动坚硬的原生土,减少铲装阻力,提高作业效率。

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