[实用新型]水冷柱塞油缸

说明书

本实用新型涉及一种硫化机主压力油缸，特别是油缸柱塞。

硫化机作为硫化橡胶设备，它的主要功能是提供硫化所需的压力和温度，压力由液压系统通过主压力油缸产生，温度由垫板内热蒸汽提供。它在使用中普遍存在一个大问题，就是主压力油缸油液泄漏导致液压系统不保压间题，造成泄漏的主要原因是由于热板表面温度持续保持150℃以上的高温，通过活动平台热量传递给柱塞，使得柱塞表面温度达到50℃-60℃，再加上柱塞不断往复运动，与油缸之间产生一定的摩擦热，油液温度升高，从而导至油缸与柱塞之间的橡胶密封圈长期处于高温状态，加速其老化、损坏，大约三个月就需要换一次，油液外泄不仅浪费，而且直接污染环境，还有火灾的隐患，更换密封圈又非常麻烦，必须停止生产，费时费力，降低了劳动生产效率。

本实用新型的目的在于设计一种油缸及液压油温升低，油缸橡胶密封圈使用寿命长的硫化机主压力油缸。

本实用新型是这样实现的：硫化机的主压力油缸由油缸体和柱塞组成，柱塞由柱塞本身和水冷却套两部分组成，其中水冷却套有一中心盲孔，盲孔顶端的壁上有径向孔，此孔内部与盲孔相通，外部有管螺纹，可以和冷却水管相接，柱塞本体轴截面为“U”型，其上部壁上有径向孔，孔外端有管螺纹，以便与水冷却管相接，其中心内孔与水冷却套下部外圆柱面间隙配合，且二者之间有水道，水道底部与水冷却套的中心盲孔相通，上部与柱塞本体上部壁上的径向孔相通，其外圆直径与水冷却套上部直径相同，柱塞本体与水冷却套密封固定，柱塞本体与油缸体内孔配合，在此二者之间有橡胶密封圈。

上述的水道可以在柱塞本体的内圆柱面上，也可以在水冷却套的外圆柱面上，或者二者都有，该水道为螺旋状槽。

上述的水道也可以为圆柱母线方向多条直槽。

上述水道的横截面可以是矩形、梯形、半圆形或三角形。

在水冷却套与柱塞本体上部接触面之间有石棉垫。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点1)由于柱塞上有水道，活动平台传给柱塞的热量大部分被水道内的冷却水带走，因此，柱塞本体的温升很低，保证了橡胶密封圈处的温度不会太高，使其在低温下工作，寿命大大延长；2)由于柱塞内部为空心结构，减轻了系统的自重，易装配。

下面结合附图进行详细说明。

图1为本实用新型第一实施例剖视图；

图2为本实用新型第二实施例剖视图。

主压力油缸柱塞3由柱塞本身6和水冷却套5两部分组成，如图1所示，其中水冷却套5轴截面为“T”形，其下部向上有一中心盲孔10，盲孔10顶端的水冷却套5壁上有径向孔2，此孔2内部与盲孔10相通，外部有管螺纹，可以接水冷却管，水冷却套5外圆柱面上有矩形的螺旋状水道9，该水道9横截面可以是梯形、半圆形或三角形，该水道9也可以是圆柱母线方向的多条直水道11，如图2所示，柱塞本体6轴截面为“U”型，其上部壁上有径向孔1，此孔1外端有管螺纹，以便与水冷却管相接。柱塞本体6中心内孔与水冷却套5下部外圆柱面间隙配合，柱塞本体6中心内孔壁上也可以有上述形状的水道，柱塞本体6外圆直径与水冷却套5上部直径相同，它与水冷却套5通过石棉垫4密封固定，水道9或11底部与柱塞本身5的中心盲孔10相通，上部与柱塞本体6上部壁上的径向孔1相通。柱塞本体6与油缸体8内孔配合，在此二者之间有橡胶密封圈7。