[实用新型]变压器专用线夹

说明书

本实用新型涉及变压器与电源引线连接的专用线夹。

变压器通过其壳体上的接线导杆与外部的电源引线相连接，一般引线是绕在导杆上，通过导杆上的螺母固定的。这种连接结构的缺点是，紧固螺母时，有时导杆也跟着转，怕造成内部短路，还要将导杆再转回来，在导杆的转动过程中，使变压器内部的油浸到导杆上，由此破坏了导杆处的密封，产生渗油。另外由于导杆与引线的接触面小，当电流过大时，导杆受热，导杆的密封胶垫随之受热，从而加速了该胶垫的老化，使密封性能降低，而产生渗油。

本实用新型的目的是：提供一种变压器专用线夹，当变压器接线的导杆与外部引线通过本线夹连接时，可使导杆不受力，不转动，电接点的接触面大，从而解决导杆与引线直接连接时顺导杆周边渗油问题。

本实用新型的技术方案是：一种变压器专用线夹，具有压线的上、下夹板，其特征在于：上、下夹板的相互对应面是凹面，上夹板的两侧设有柱孔，下夹板的底面设有导杆套，U形螺丝装在下夹板的外面，U形螺丝两端通过上夹板的柱孔分别与螺母配合。

使用时，引线夹在上、下夹板之间的凹面中，紧固U形螺丝上的螺母，使上、下夹板压紧并与引线充分接触和固定，下夹板底面的导杆套与变压器上的接线导杆为螺纹连接。

本技术的优点是，导杆与线夹为螺纹连接，线夹与引线由螺母紧固连接，改变了过去直接在导杆上紧固引线的方法，因此，导杆受力小，解决了过去导杆周边渗油问题。电接点的接触面增加至少3倍，可延长密封垫的使用寿命。

以下结合附图说明本实用新型的实施例。

图1是本实用新型变压器专用线夹与引线连接的结构示意图。

图2是本实用新型图1的侧视图。

图中，上夹板(10)和下夹板(11)的相对面分别有凹面，上夹板(10)的两侧有柱孔(3)，下夹板(11)的底面设有带内螺纹的导杆套(1)，U形螺丝(2)托着下夹板(11)，U形螺丝的两端穿过上夹板(10)的柱孔(3)与螺母(6)、(7)配合，螺母与上夹板间有垫片(4)、(5)、(8)、(9)，工作时，引线(12)夹在上、下夹板的凹面之中，通过螺母(6)、(7)紧固。导杆套(1)的内螺纹与变压器的导杆螺纹连接。