[实用新型]铁路装载货物超限测量仪

说明书

本实用新型涉及一种铁路装载货物超限运输等级范围的测量仪器，具体说是一种铁路装载货物超限测量仪。

目前，铁路装载货物装车后没有一种先进的测量仪器准确地把货物超限等级确定下来，主要由人工用尺杆、直尺手工测量，测量数据不精确、速度慢，不能及时调整装车位置，给超限货物的装载运输带来许多不便。

本实用新型的目的是提供一种能迅速、准确地测量出装载货物超限等级范围、及时调整装车位置的智能化铁路装载货物超限测量仪。省时省力，确保铁路运输安全。

实现本实用新型目的的具体技术方案是：测量仪由高位水准仪、数字编码传感微型打印智能化处理系统和移动式门架三部分组成。其中高位水准仪由基座3，升降杆2和高位镜头1组成，水平滑动杆11的右端设有基座3，其上装有两个测量数字编码器14，其中一个编码器上设一个横向滚轮，顺龙门架轨道5滚动，另一个编码器上设一纵向滚轮，随升降杆2上下滚动，升降杆2穿过基座3垂直于龙门架轨道5，基座3底部设有三个调整旋扭。数字编码传感微型打印智能化处理系统由测量仪主机总成12和两个测量数字编器14组成，水平滑动杆11上设一微型滑动小车10，其上装有测量仪主机总成12，它包括中央微处理器22、液晶显示器21、操作键23、控制电路24，输出打印25和监视器26，测量数字编码器14进入中央微处理器22，中央微处理器22分别连通液晶显示器21、操作键23、输出打印25和控制电路24，控制电路24分别与微型摄像机20和监视器26连通。移动式门架是由两组可升降刻度管6与支架主管8套接，套接口设一紧固卡7，支架主管8下脚处设有卡轨器9，其固定在线路轨道15的钢轨面上，升降刻度管6上部装有测量仪龙门架轨道4，用龙门架紧固卡5固定，龙门架轨道4上面平行装有水平滑动杆11。高位镜头1的仪器壳19内装一微型摄像机20，水平距离150mm处设一45度反射镜18，与其中心垂直上方30mm处设一与微型摄像机20平行的微型水平水泡17，仪器壳19前端设有十字准星16，与微型摄像机20座标中X平行、Y垂直。

本实用新型组装、操作简单，测量快速、准确，便于携带，省时省力，能及时指导装载，确保安全运输。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中高位镜头剖视图；

图3是本实用新型中数字编码传感微型打印智能化处理系统工作原理方框图。

图中：1-高位镜头2-升降杆3-基座4-龙门架轨道5-龙门架紧固卡6-可升降刻度管7-紧固卡8-支架主管9-钢轨卡10-微型滑动小车11-水平滑动杆12-主机总成13-水平尺支撑14-测量数字编码器15-线路轨道16-十字准星17-水平水泡18-反射镜19-仪器壳 20-微型摄像机21-液晶显示器22-中央微处理器23-操作键24-控制电路25-输出打印26-监视器27-灰枕

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：

钢轨卡9将套接有可升降刻度管6的支架主管8与固定在线路轨道15的钢轨面上，紧固卡7将可升降刻度管6调节固定，龙门架轨道4通过龙门架紧固卡5横向固定在可升降刻度管6上，底部带有滑轮的水平滑动杆11平行安装于龙门架轨道4上，水平滑动杆11左端设一微型滑动小车10，其上装有测量仪主机总成12，水平滑动杆11右端设有水准仪基座3，其上设两个测量数字编码器14，升降杆2垂直于水平滑动杆11并穿过水准仪基座3。

测量数字编码器14使用(244)芯片；微型摄像机20使用(7809)芯片；液晶显示器21使用一个(4054)和六个(4056)芯片；中央微处理器使用(8031、373、2764、6116)芯片；控制电路24使用(138)芯片；操作键23、输出打印25和监视器26共同使用一个(8255)芯片。

由操作键23预设高位镜头十字准星16与线路轨道15轨面初始高度、时间、车次、车号、工作程序。

监视器26观察高位镜头1内水平水泡17与十准星16水平线中心点，调整高位水准仪的基座3的三个调整旋钮，使水平水泡17与十字准星16中心点十字对中，保持高位镜头1与线路轨道15水平。

移动水平滑动杆11带动微型滑动小车10、主机总成12、基座3、升降杆2及测量数字编码器14左右移动，通过测量数字编码器中横向滚轮的转动将电信号传给中央微处理器22处理后，由液晶显示器21显示宽度。同时监视器26显示高位水准仪高位镜头1内的十字准星16测找装载货物两侧外缘测出其宽度值X。