[实用新型]套筒式压力容器连管内口开闭装置无效
申请号: | 98211762.0 | 申请日: | 1998-04-25 |
公开(公告)号: | CN2345788Y | 公开(公告)日: | 1999-10-27 |
发明(设计)人: | 莫龙飞 | 申请(专利权)人: | 莫龙飞 |
主分类号: | F16K1/30 | 分类号: | F16K1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541002 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 压力容器 连管内口 开闭 装置 | ||
本实用新型涉及到压力容器的辅助装置,尤其与压力容器连管的开闭装置有关。
目前各行业使用的压力容器,其连管的开闭都是由设置在压力容器外部管道上的阀门来控制的。当管道出现泄漏或阀门损坏时,一般通过关闭紧靠压力容器的第一只阀门(俗称一次阀门)来切断压力容器内的介质,以便修理管道或更换阀门。然而,若是泄漏部位出现在压力容器与一次阀门的连管上,或是出现在一次阀门与连管相连的法兰盘处,或是出现在损坏了的一次阀门处,那就无法切断压力容器的介质了,这对于装盛较高压力的易燃易爆、有毒有害的介质的压力容器来说无疑是十分危险的,因为这类介质的大量泄漏将会导致巨大的灾难。目前我国使用的压力容器均存在着上述问题,它们一旦在前述部位出现泄漏,尚无有效措施可以解决。
本实用新型的目的是要提供一种套筒式压力容器连管内口开闭装置,它能在压力容器外面连管的任何管段和任何阀门出现泄漏的情况下迅速关闭压力容器连管的内口,阻止介质泄漏,从而避免或降低因介质泄漏产生的危害。
本实用新型主要由压盖套筒、活塞压盖、密封圈、弹簧座、封盖弹簧、拉杆、拉绳、螺杆卡座、卡座填料、填料压盖、调控螺杆、螺母等部件组成。圆形压盖套筒底口与压力容器连管内口相接,其周侧下半部开有至少一个介质流通孔,活塞压盖套装在压盖套筒中,在压盖套筒的内底台边面或在与该台边面相贴的活塞压盖面上装有一密封圈。压盖套筒上口装有弹簧座,封盖弹簧一头顶着弹簧座,另一头顶着活塞压盖内底。压盖内底中心连有一拉杆,它穿过弹簧座中心孔而连接着一拉绳。另外,在压力容器正对拉杆的另一面壳体上开有调控螺杆穿孔,穿孔外装有螺杆卡座,螺杆卡座里装有卡座填料和填料压盖。调控螺杆的螺杆头连接着拉绳,其螺杆身穿过穿孔及螺杆卡座中的填料与压盖中心后再套装一固紧螺母而露出压力容器之外。
本实用新型的优点是:1、当遇到一次阀门损坏或一次阀门与压力容器之间的连管损坏而发生介质泄漏时,可以迅速关闭连管在压力容器里的管口,阻止介质泄漏,从而避免或降低因介质泄漏产生的危害;2、使用时操作方便,在容器外即可从事开闭作业,勿需进容器里操作。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图
图中:1、连管2、压力容器壳体3、“○”形密封圈4、压盖套筒5、活塞压盖6、封盖弹簧7、弹簧座8、拉杆9、拉绳10、卡座填料11、螺杆卡座12、填料压盖13、螺母14、调控螺栓
如图1所示,本实用新型主要由压盖套筒4、活塞压盖5、“○”形密封圈3、弹簧座7、封盖弹簧6、拉杆8、、螺杆卡座11、卡座填料10、填料压盖12、调控螺杆14和螺母13等部件组成。圆形压盖套筒4的底口与压力容器壳体2的连管1的内口密封焊接为一体,其周侧下半部开有4个均匀分布的介质流通口,活塞压盖套装在压盖套筒4中,在压盖套筒的内底台边面上嵌装有一“○”形密封圈。压盖套简4的上口装有弹簧座7。封盖弹簧6一头顶住弹簧座,另一头顶住活塞压盖5的内底。活塞压盖内底中心连有一拉杆8,它穿过弹簧座中心孔而连接着一拉绳9。另外,在压力容器正对压盖拉杆8的另一壳体上开有调控螺杆穿孔,该穿孔外焊有螺杆卡座11,卡座里装有卡座填料10和填料压盖12。调控螺杆14的螺杆头连接着拉绳9,其螺杆身则穿过穿孔及螺杆卡座11中的卡座填料与填料压盖中心再套装一固紧螺母13而露出压力容器之外。
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