[实用新型]汽车轮胎缺气报警器

说明书

本实用新型涉及一种报警装置，具体地说，涉及一种汽车轮胎缺气报警器。

目前，在我国的交通事故中，有许多是因为汽车轮胎缺气又未及时发现而引发的。缺气的轮胎与路面摩擦力增大，导致轮胎发热，橡胶、子午线、帘布线及钢丝脱胶，使轮胎变软，轻则轮胎报废，重则车毁人亡。

本实用新型的目的在于提供一种能对汽车轮胎缺气及时做出警示的报警装置，该装置结构、线路简单，安装方便，灵敏度高。

为了达到上述目的，本实用新型的汽车轮胎缺气报警器主要由警示器和传感器组成。警示器包括音响提示及指示灯；传感器包括金属套、金属芯和一根强力弹簧，在金属套与金属芯之间装有绝缘体，金属芯一端伸进弹簧，另一端通过导线与警示器相连接，弹簧一端为伸展臂，另一端与金属套固定连接，传感器安装在汽车的桥架上。

由于本实用新型采用了上述结构，当汽车轮胎缺气时，轮胎变形，轮胎凸起的部分，碰击弹簧伸展臂，使弹簧做万向摆动，当弹簧触及其内部的金属芯时，就形成一个电流回路，警示器的指示灯发光，音响提示发出鸣叫，驾驶员根据指示灯便能知道哪只轮胎缺气。另外，该报警器在钢圈偏差2-5mm、轮胎气压小于设计值25％、轮胎偏差10-15mm、螺栓与螺母松动4/5圈等情况下均能作出灵敏反应，既免除了驾驶员开车前后的各种繁琐检查，又能及时地了解汽车在行驶过程中轮胎出现的各种故障。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型汽车轮胎缺气报警器具体实施方式的示意图；

图2是图1所示报警器的传感器剖视图；

图3是图2所示传感器的安装示意图；

图4是图1所示报警器的电路原理图。

图1所示的汽车轮胎缺气报警器包括警示器1和传感器11两大部分，警示器1形状为方形，用硬塑料压模而成，盒盖是半透明的，盒内安装有与汽车轮胎数目相等的四个指示灯3，盒盖上安有一蜂鸣器2，作为音响指示。又由图4的电路原理图可见，蜂鸣器2的一端通过导线与车载电源正极相通，另一端与指示灯3及传感器11相连。警示器1安装在驾驶室，可根据驾驶员的操作习惯调整其位置。

由图2可见，传感器11包括金属套4、金属芯6，金属套4与金属芯6之间装有绝缘套5或填充绝缘体，以保证它们之间可靠的绝缘。金属芯6一端从绝缘套5内伸出，另一端通过导线与警示器1内相对应的指示灯3相连接。传感器还包括一根具有良好导电性能和机械强度的弹簧7，该弹簧套在金属芯6的外围。弹簧7的一端为伸展臂8，另一端还伸有一安装臂10，通过螺丝与金属套4固定连接。另外，在金属套4上还设有一安装孔9。

由图3传感器的安装示意图可见，传感器11的金属套4通过安装孔9与汽车桥架固定安装，使弹簧伸展臂8贴近汽车轮胎12。每只轮胎上都配装有相应的传感器，并与警示器的指示灯相对应。

本实用新型汽车轮胎缺气报警器的工作原理如下：由于汽车的壳体与铁架结构同电瓶的负极相通，而传感器的金属套与汽车桥架相连接，弹簧又与金属套相连接，因此，弹簧与电瓶的负极相通。当行驶中的汽车轮胎缺气时，轮胎变形，做不规则的圆周运动，轮胎凸起的部分，不时碰击弹簧伸展臂，从而使弹簧做万向摆动，当弹簧触及其内部的金属芯时，便形成由电源负极-金属芯-指示灯-蜂鸣器-电源正极的回路，警示器的指示灯发光，音响指示发出持续间断信号，由于指示灯与汽车轮胎及安装在轮胎旁的传感器是相对应的，驾驶员便可根据指示灯立即能知道哪只轮胎缺气或出现类似故障。

另外，本实用新型汽车轮胎缺气报警器的警示器内可安装一夜间行驶灯，与车辆仪表灯串在一起，夜间行驶时，只需打开仪表灯，夜间行驶灯即被打开，不需另设开关，警示器的形状可为圆形、椭圆形或其它适用形状。该汽车轮胎缺气报警器对双桥、三桥、四桥车均适用。