[实用新型]圆织机传动结构

说明书

本实用新型涉及一种圆织机传动结构，尤指一利用齿轮配合而达传动确准且增进转速之设计。

一般，用以盛装细粒状或粉末体物品之编织袋及塑胶帆布，主要系利用一种圆织机以达自动编织生产，而此圆织机之动作原理，是由传动装置带动跳杆(摇臂)，而使跳杆(摇臂)上连带之经线上下动作，且由传动梭带动纬线于上下动作之经线内穿伸，达到致上、下交叉编织之形态；此一习知圆织机之整体架构可参阅台湾公告第221584号“圆编织机纬纱梭船与轨道圈之改良构造”专利案，该前案说明书有诸多叙述，可明了其动作形态。

另，本实用新型所针对之“传动结构”，习知运用之手段主要系如台湾公告第283435号“改良型圆织机传动装置凸轮”专利案所揭露之形态，其乃采用马达带动一主轴连动一凸轮，凸轮环周上下形成二道行径轨迹槽，复于环侧设支柱，支柱上下各枢接连杆，连杆内端枢设头套，令头套伸抵于凸轮之行径轨迹槽内，由此，当凸轮旋转时，利用行径轨迹槽之变化行径，而带动连杆以中央枢接处为定点而产生上下摆动。

然，由以往的使用过程发现，当凸轮快速旋转而带动连杆上下反覆摆动时，行径轨迹槽与连杆头套间所产生之动作摩擦相当大，而导致此处因摩擦产生高温，甚至因过高转速令头套有被毁损之情形，导致无法顺畅动作，而影响圆织机整体之编织工作；有鉴于此，该前案即提出一不同往昔解决摩擦问题之“润滑装置”，其主要令凸轮内部可容装润滑油，并于内部对应外环周行径轨迹槽处形成出油孔，藉以凸轮旋转时，利用旋转离心力使润滑油自出油孔溢布于行径轨迹槽内，而得降低连杆头套与行径轨迹槽间之摩擦力，避免头套因高温而毁损。

惟，上述利用凸轮与连杆之传动结构，因存有摩擦问题，而需通过润滑油加以解决，但此解决手段仅能“治标”，非能“治本”，其润滑效果再好，凸轮之转速亦难以有效提升，一般而言，系为150至180rpm，此亦因该行径轨迹槽本身在行程上之控制存有些微误差，一但转速过高，误差相对增大，易与机件过热等因素结合造成机组故障，无法提高转速，增进产制效益；再者，以行径轨迹槽控制连杆上下交错摆动，其间之连动行程误差不易确准控制，进而影响编织产品之优劣程度。

本实用新型的目的即在于提供一种圆织机传动结构，旨为利用齿轮啮合传动之精确性改善习用品以凸轮传动之缺失，藉以提高转速，增进编织速度，提升产制效益。

为达成上述目的，本实用新型连设于圆织机主轴与底盘处，其特征在于：主轴连接一水平向之主动齿轮，主动齿轮环侧布列相啮连之若干垂直向周边齿轮，且每一周边齿轮之两侧对应相离180度各枢设一连杆，而连杆垂向延伸另接于可垂向动作之传动杆机构及经线连动装置；并以主轴驱动主动齿轮旋转啮连周边齿轮以一定齿轮比转动，且二侧偏心枢连接杆呈交互上下运动。

而本实用新型周边齿轮可由一齿盘、一轴承及配合固设于底盘上之支座组合实施，齿盘一侧形成凹面，凹面中心成型具孔之环凸垣；支座顶部成型一环框；轴承以内环体套结环凸垣，而支座环框套伸于凹面套嵌轴承外环体，并二连杆各枢接于齿盘环凸垣一端及对应之另侧盘面相离180度处。

本实用新型主动齿轮与周边齿轮可为以一齿轮(杆)组间接连动，而其两者分别呈水平向与垂直向相对旋转。

采用上述结构后，本实用新型较习用凸轮以行径轨迹槽推移连杆之结构，实有下列两大增进功效：

1、齿轮啮合方式之分度确实，控制行程精确，允许更高转速

(达400rpm尚可顺畅实施)，增进产制速度。

2、精确之行程控制，其稳定性佳，助进编织之精密性，编织

产品品质可效提升。

以下就本实用新型之技术手段举一实例详细说明。

图1系本实用新型之整体结构示意图；

图2系本实用新型周边齿轮之结构示意图；

图3系本实用新型周边齿轮与连杆枢接之示意图；

图4系本实用新型之传动示意图；

图5系本实用新型之另一传动形态示意图(俯视)；

图6系图3局部放大图。