[实用新型]一种用于内燃机车上的排气净化器无效
申请号: | 98213608.0 | 申请日: | 1998-05-08 |
公开(公告)号: | CN2340906Y | 公开(公告)日: | 1999-09-29 |
发明(设计)人: | 李玉泉 | 申请(专利权)人: | 李玉泉 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24 |
代理公司: | 新乡市专利服务中心 | 代理人: | 郝秀春 |
地址: | 453600 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内燃机 车上 排气 净化器 | ||
本实用新型涉及一种用于内燃机车上的排气净化器,特别适用于各种型号内燃机车上的废气净化。
中国专利号为96234643.8的《一种新型车用排气净化器》,它由二次空气补给装置安装在排气净化器上构成,二次空气补给装置是由多孔状蜂窝形催化剂固紧在金属管筒中构成。其缺点是;时间久了油污吸附到管筒里难以清理。
本实用新型的任务是提供一种清理方便,同时又可以减轻排气时的的噪声,处理废气效果好的一种用于内燃机车上的排气净化器。
本实用新型的任务是这样完成的,这种用于内燃机车上的排气净化器它包括排气管筒,其特征在于;在废气排气管筒末端固定有净化排气管筒,废气排气管筒中部开口连接一弯管,弯管的另一端开口接于净化排气管筒底,净化排气管筒外壁上有净化催化剂注入孔,二次空气净化室里用隔板与净化排气管筒内壁隔开,隔板上开出一个孔,二次空气净化室的空腔里设置有吸附弹性材料,形状为Z字形,二次空气净化室的末端用堵板连接,堵板中间开有排气口。
本实用新型具有如下效果:排气管筒后边连接一个净化器,达到减少各种内燃机动车的废气和含毒气体的排放量,从而降低污染,又可减缓排气时的噪声。
图1是本实用新型的结构示意图。
结合以上附图详细描述实施例:用金属焊制成一个和机动车排气筒外直径相同的圆筒,把净化排气筒对接在废气排气管筒上,用螺丝固定,净化排气筒的入气口5低于废气排气口4,在净化排气筒外壁上有注液孔3,净化排气筒内腔一分为二成两个室,中间用隔板6隔开,隔板上有一个圆孔2,吸附弹性材料用海绵1,形状为Z字形,从净化排气管末端放入,用堵板连接,在堵板中间开有孔,为废气排放口7。使用时,从注液孔3里注入过滤液体,液体应不超过废气排气筒的排气口4为宜。每行500公里加一次,废气由排气口4经净化排气筒拐弯入口5处进入液体室,废气在液体室过滤成为泡沫状湿润性气体后由隔板6上的进气口2进入二次过滤室过滤。因为这时的废气变的湿、重,用海绵1有利于更进一步净化,废气在液室过滤后,由隔板6上的进气口2进入二次过滤室过滤,最后由排气口7排出。海绵的清洗需每500-1000公里清洗一次(打开堵板,拿出海绵即可)。安装与清洗都很方便。
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