[实用新型]一种载重汽车后轮紧固螺栓无效
| 申请号： | 98215450.X | 申请日： | 1998-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2336984Y | 公开（公告）日： | 1999-09-08 |
| 发明（设计）人： | 吴汉忠 | 申请（专利权）人： | 吴汉忠 |
| 主分类号： | B60B30/06 | 分类号： | B60B30/06;F16B5/02;F16B35/00 |
| 代理公司： | 云南省专利事务所 | 代理人： | 朱玉丹 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 载重汽车 后轮 紧固 螺栓 | ||
【权利要求书】：
1、一种载重汽车后轮紧固螺栓，主要由小螺帽(1)、大螺帽(4)及两端直径不等、且均设有螺纹，中间有台阶的螺栓(2)等组成，其特征在于，
螺栓还配有1个止动垫圈(3)，止动垫圈两侧面均有与轮胎辐板上螺栓沉孔坑园弧面相一致的园弧，止动垫圈厚度H为2倍螺栓孔沉坑深h；
大螺帽(4)一端面设有与轮胎钢辐板螺栓孔沉坑园弧面相一致的凸台，凸台通过大于螺帽外园的园形法兰与螺帽连为一体；
螺栓小端直径d至少为22毫米，小端螺栓长度1为45-70毫米，大端直径D为28-32毫米，大端螺栓长度L至少为45-70毫米；
大小螺帽均为六方螺帽，螺帽一端每个平面处开或不开梅花通槽(5)，与开有梅花通槽的螺帽相配的螺栓，在相对位置配开口销(9)。
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