[实用新型]一种登梯车无效
申请号: | 98215546.8 | 申请日: | 1998-06-10 |
公开(公告)号: | CN2327586Y | 公开(公告)日: | 1999-07-07 |
发明(设计)人: | 方松全 | 申请(专利权)人: | 方松全 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02 |
代理公司: | 芜湖市专利事务所 | 代理人: | 徐晖 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 登梯车 | ||
本实用新型涉及到的是一种登梯车。
目前,市场上出现多种多样、便于家庭使用的小型拖车,这种拖车只适合在平地使用,遇上有台阶或楼梯的路段就无法行走,必须人工搬运;随着住房条件的改善,起来越多的家庭购买货物搬运,尤其搬运液化汽钢瓶带来诸多不便,人们急迫需求一种即能上、下楼梯,安全,省力的拖车。
本实用新型的目的在于提供一种能够安全上、下楼梯、拖运省力的登梯车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的,这种登梯车是由车架机构和行走机构构成,车架机构是由扶手架、叉车支架构成,行走机构上的主轴套有活动轮,与活动轮连为一体棘轮上装有三个调节臀杆,三个调节臀杆的末端联有小活动轮。另外,三个调节臂杆是通过蝶形螺母相连在棘轮上。车架机构上的扶手架采用套管结构,扶手架与叉车支架采用螺栓固定连接,转弯支杆活动联接于扶手架,叉车支架与行走机构上的主轴焊接在一起,而转弯支杆可以与调节臂杆上的固定销相配合进行转弯。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点,采用多种轮组并列行走,上、下楼梯方便安全,通过各自轮组的分力作用,大大减轻拉力;登梯车上设置有转弯机构,通过转弯支杆与固定销的配合,可以使登梯车的车身整体转弯,而且灵敏度高,花费力气也比较少。其次,登梯车的部件组装都是活动连接;拆装方便,便于携带,总得来说,该登梯车是一种集以往拖车的优点,克服以往拖车的缺点,具有灵活、安全、省力、可靠、携带方便的搬运拖车。
结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为该实用新型的结构示意图。
图2为该实用新型的行走机构示意图。
从图1可以看出,扶手架8采用套管结构是通过螺母控制调节长短,扶手架8与叉车支架10用螺栓固定连接活动联接在扶手架8上的转弯支杆9。转弯支杆9与调节臂杆6上的固定销11配合锁定进行转弯,在行走机构2上主轴3上的两端设有两个活动轮4,活动轮4中设置有棘轮5,与活动轮4上的棘轮5相接的三个调节臂杆6未端分别装有小活动轮7。
从图2得知,三个调节臂杆6之间夹角为120度,调节臂杆6通过蝶形螺母可以脱开活动轮4,使得该登梯车可以在平地上行走拖运,根据不同楼梯台阶高度进行调节。调节臂杆6可以调节外向直径的长短。
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