[实用新型]联翼整体式翅片管散热器

说明书

本实用新型涉及一种由联翼整体式翅片管为主要换热部件的民用采暖散热器。

现有的民用采暖散热器分铸铁类、钢管类、钢板类、管板复合类及铝合金型材类等主要类型。铸铁类制品粗糙笨重，钢制品尤其是钢板类制品耐腐蚀性差，管板复合类以串片型散热器为代表，存在着难以解决的间隙热阻问题。铝合金型材类散热器有扁管型和整体外翅片型，虽然在很大程度上解决了民用散热器粗糙笨重、耐腐蚀性差、热稳定性差的问题，但肋化系数低、制造成本高，难以普及使用。

本实用新型的目的是提供一种高肋化的经济的改进联翼整体式翅片管散热器。本方案是通过如下方式完成的。

利用铝传热性能好、其型材加工工艺可以将断面复杂的型材一次性整体挤出成型的特点，在芯管(1-1)上生成翅片(1-2)，翅片联板(1-3)，将翅片(1-2)联结起来，组成联翼整体式翅片管(1-4)；集管(2-3)与一定长度和数量的联翼整体式翅片管(2-2)焊接起来，再加上主要起装饰集管、输导气流作用的装饰导流罩(2-1)，即组成联翼整体式翅片管散热器(2-4)。

工质从管道流入散热器，经集管-→联翼整体式翅片管的芯管-→集管流出，工质从流入散热器就不断地被冷却，而联翼整体式翅片管是散热量最大的部分。联翼整体式翅片管的芯管是工质流经的通道，芯管管壁被加热以后，将部分热量传给翅片和翅片联板，由于翅片长度和散热条件的不同，导致翅片间存在温差，翅片联板均衡着这些温差，本身也兼备了散热的功能；这样被加热了的芯管、翅片和翅片联板，受到周围空气的不断冷却，从而实现了辐射对流接热。集管和联翼整体式翅片管是组成散热器的主要部件。

翅片联板提高了翅片联板内侧间空气的流速，从而增强了换热，翅片联板本身具有传热、散热和装饰的功能；它将长短不一的翅片联结起来，均衡翅片间的温差，降低翅片的外形高度，增加翅片的强度，掩盖翅片间的条缝；为降低散热器的金属热强度和制造成本，增加散热器的散热量和紧凑性，减少散热器的装饰费用，创造了条件。

联翼整体式翅片管散热器，除具备了铝合金型材散热器的优点外，还具有串片型散热器的紧凑性，而不存在串片型散热器的间隙热阻和上升气流多次被串片管阻碍的问题；翅片联板既是传热、散热板也是装饰板，不但提高了散热量，还节省了散热器的装饰费用；翅片受到翅片联板的补强和保护，厚度可以做到挤出工艺允许的最薄程度，降低了散热器的金属耗量；复杂、紧凑的翅片和翅片联板，随着芯管的挤出同时制成，没有增加新的工序，具备了经济性；这些都使联翼整体式翅片管散热器具有了肋化系数高、紧凑性好、金属热强度高、生产成本低的特点，为其普及使用奠定了基础。附图(1-4)是联翼整体式翅片管的剖面图，附图(2-4)是联翼整体式翅片管散热器的组成示意图。

联翼整体式翅片管可以是单芯管或多芯管的组成形式一次性制成，多芯管一次性成型的翅片管，在组装时对集管各接头间的距离精度要求严格。翅片朝向的变化，可以制成厚度相差近一倍的散热器产品，翅片方向与集管中心线垂直的，可以制成厚型的散热器，紧凑性效果最佳；翅片方向与集管中心线平行的，可以制成薄型的散热器，同等散热量条件下，厚度减少近一倍，长度增加一倍左右。翅片联板可以制成连续的、间断的、平直的、曲折的或它们的复合型；翅片也可以制成平直的、曲折的或平直与曲折的复合型；由于翅片联板和翅片部分已具有了装饰作用，再配以协调的装饰导流罩，因而可制成多种不同外观的联翼整体式翅片管散热器产品。翅片联板可在翅片的顶部到中部之间(包括顶部和中部)与翅片进行一次或几次的联结，只在顶部进行一次联结时，效果最佳。装饰导流罩主要用于装饰集管和气流导向，外形和导流孔图案形状与翅片和翅片联板形状相协调，上部集管的装饰导流罩正面和顶部设导流气孔，靠墙的一面不设，可以减少墙壁的污染。装饰导流罩可根据需要拆装或不装，暗装时不配装装饰导流罩，可以节省这部分费用，对联翼整体式翅片管散热器的散热效果并无明显影响。