[实用新型]瘫痪病人康复车无效
申请号: | 98219498.6 | 申请日: | 1998-08-18 |
公开(公告)号: | CN2345190Y | 公开(公告)日: | 1999-10-27 |
发明(设计)人: | 潘学堂 | 申请(专利权)人: | 潘学堂 |
主分类号: | A61H1/00 | 分类号: | A61H1/00 |
代理公司: | 河南省专利代理中心 | 代理人: | 杨妙琴,蔡淑媛 |
地址: | 454150 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 瘫痪 病人 康复 | ||
本实用新型涉及一种瘫痪病人康复车,主要用于偏瘫病人病情稳定后,进行康复锻炼,也可用于老年人锻炼身体。
目前,瘫痪病人用车有手摇车、轮椅车、电动车、手推车等,前三种车只适用于下肢瘫痪的病人,对于偏瘫病人并不适用,偏瘫病人一般都用手推车,由陪护人员推着走,以车代步,但不能同时进行康复锻炼,而陪护人员也非常辛苦、劳累。
鉴于上述现有技术中存在的不足之处,本实用新型的目的就是要提供一种既能帮助瘫痪病人活动肢体,恢复功能,又能减轻陪护人员劳动强度的瘫痪病人康复车。
要达到上述目的本实用新型是通过下述方案实现的,它包括车架、车轮、车把、车闸、车座和传动机构,其结构特点是:车架为框架式,框架内有一根中梁,两根前梁,两根后梁,车架前端两侧各有一个轴架,轴架上分别装有一个前轮,两前轮之间有连动杆,两根前梁上都装有中轴、曲拐和踏板,其中一根前梁的中轴上装有花盘,此侧还装有车把和车闸手把,后梁上装有车座,下边有后轴,后轴两端分别装有一个后轮,后轴上还装有飞轮、轴承架、闸圈和闸皮,后轴通过轴承架装在车架上,花盘通过链条与飞轮连接,车把通过导向杆、拉杆与连动杆连接,车闸手把通过拉杆与闸皮连接。
本实用新型具有如下优点:
1、该车为双人脚踏车,瘫痪病人可在陪护人员的帮助下活动肢体,进行锻炼,使身体尽快得以康复,而陪护人员则可以蹬车陪同病人外出,既省力,又能锻炼身体。
2、该车结构比较合理,既是代步工具,同时又能进行康复锻炼。
3、该车有四个车轮,车身低,比较安全。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型的侧视示意图
图2是本实用新型的俯视示意图
附图中:1车架2前梁3双人连动踏板4花盘5中轴6前轮7轴架8曲拐9车把10踏板11手把12中梁13后轮14后轴15车座16闸皮17飞轮18链条19后梁20靠背21可调轴承架22贷箱23扶手24后泥瓦25前泥瓦26车把拉杆27挡板28连动杆29车闸拉杆30导向杆
由图1、图2中给出了本实用新型的具体结构,该车为并排双人座四轮脚踏车。由车架、车轮、车把、车闸、车座和传动机构组成。
该车架1为框架式,框架内有一根中梁12,两根前梁2,两根后梁19,车架1前端有挡板27,两侧各有一个轴架7,轴架上分别装有一个前轮6,前轮上有泥瓦25,两前轮6之间有连动杆28;两前梁2上各有一个中轴5,中轴上都装有曲拐8,两个曲拐连着三个踏板,两侧的是单人踏板10,中间的是双人连动踏板3,其中一个中轴5上装有花盘4,此侧还装有车把9和手把11;后梁19上装有车座15,车座为并排双人车座,后有靠背20,两侧有扶手23,靠背后面有货箱22;后梁下边有后轴14,轴两端分别装有一个后轮13,后轮上有泥瓦24,后轴14上还装有飞轮17、可调轴承架21、闸圈和闸皮16;后轴14通过轴承座21装在车架1上,花盘4通过链条18与飞轮17连接,车把9连着导向杆30,导向杆30穿过前梁通过拉杆26与连动杆28连接,手把11也穿过同一根前梁通过拉杆29与闸皮16连接。
使用时,陪护人员坐在车把一边,病人坐在另一边,脚都踏在踏板上,再用尼龙搭扣将病人瘫痪的脚捆绑好,陪护人员踏着踏板,车轮不停地转动,在双人连动踏板的带动下,病人的脚也随着运动,经常这样活动锻炼,就可使肢体恢复功能,促进病人早日康复。
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