[实用新型]轮胎修补电加温内模型

说明书

本实用新型，轮胎修补电热加温内模型，是属于轮胎生产制作技术领域。

目前轮胎修补使用的内模型均为加重内胎或气囊，它们以压缩空气饱和蒸气或过热水为加压介质，还需要空压机或锅炉做辅助设备，造成设备繁琐，操作不便。使用的加重内胎或气囊在高温环境中工作，加速老化造成重复更新，生产成本高，此外加压介质本身不能维持自身温度，更不能生温，如要达到保温或升温的目的，就需要外加热器的热能，所以电能消耗大生产周期过长。

本实用新型的目的，是制造一种轮胎修补电热加温内模型，是由金属材料浇铸而成，温度自控，体轻便于操作，可淘汰空压机和锅炉之类的辅助设备。

本实用新型是这样实现的，主要由空心内模(1)、电热器(2)、螺钉(3)组成，空心内模(1)里面的空腔装有二条电热器(2)通过螺钉(3)与空心模(1)固定为一体。电热器(2)通过导线与温度自控器相连接，根据生产工艺的要求，由温度自控器来控制整体轮胎修补电热加温内模型的温度，实现产品的生产。

本实用新型的效果，轮胎修补电热加温内模型，结构简单易于制造，在轮胎修补生产过程中，可以取消空压机等辅助设备，抗老化能力强，金属导热能力强，热能利用系数高，使用寿命长，产品质量有很大提高，降低生产成本，有较好的经济效益。

说明书附图为本实用新型最佳实施例的结构图，图1为轮胎修补电热加温内模型的主视图，图2是图1A-A的剖面图，图中1．空心内模、2．电热器、3．螺钉。

本实用新型最佳实施例如图1图2所示，由空心内模(1)、电热器(2)、螺钉(3)组成，其特殊之处是，空心内模(1)里面的空腔装有电热器(2)，通过螺钉(3)与空心内模(1)固定为一体。空心内模(1)的外形为一圆环状的一段，空心内模(1)横断面的外边缘是由多个不同半径圆弧组成，如图2所示，与轮胎胎里内缘相吻合。电热器(2)是扁平条状形，有两条用螺钉(3)固定在空心内模(1)的空腔里，如图1所示通过导线与温度自控器相连接，使用时将轮胎修补电热加温内模型装在要修补轮胎的胎里，使模型的外缘与轮胎胎里的内缘相吻合，按着轮胎修补工艺对温度的要求，由温度自控器来控制生产过程中的温度，完成产品的生产。