[实用新型]自行车、摩托车自动上锁防盗锁无效
申请号: | 98219808.6 | 申请日: | 1998-09-01 |
公开(公告)号: | CN2343049Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
发明(设计)人: | 麦东亮 | 申请(专利权)人: | 麦东亮 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 摩托车 自动 上锁 防盗锁 | ||
本实用新型属一种自行车、摩托车自动上锁防盗锁。
目前,车防盗锁有多种多样,如专利94227569.1摩托车防盗锁,专利95211133.0自行车、摩托车锁具,结构较复杂,防盗能力不够强,使用不够方便,不能自动上锁。
本实用新型的目的在于提供一种安装在固定场所,能使自行车、摩托车自动上锁、防盗能力强,使用方便的锁具。
本实用新型由推杆(1)、齿轮(2)、复位弹簧(3)、锁环(4)、锁头(5)、锁舌(6)、主轴(8)、定位弹簧(10)、支架(12)、锁盒(13)组成。支架(12)固定在固定场所,锁盒(13)通过主轴(8)装在支架(12)上,锁盒(13)上装有推杆(1),推杆(1)上有复位弹簧(3),推杆(1)上有齿条;锁盒(13)内装有齿轮(2)和齿轮轴;锁盒(13)内装有锁环(4),锁环(4)上有齿条;齿轮(2)与推杆(1)齿条啮合,齿轮(2)与锁环(4)齿条啮合;锁盒(13)的一端装有锁头(5);锁环(4)一头被推到锁头(5)处时,锁头(5)上的锁舌(6)与锁环(4)上的凹处咬合。
本实用新型结构简单,支架(12)由膨胀螺钉(7)装有墙脚上约20-50公分处,自行车或摩托车车轮对准锁环(4)推进即可上锁,省去人弯腰曲膝上锁的繁琐动作,使用很方便。另外,本实用新型防盗能力强,成本低。容易生产制造。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
如图1所示,锁盒(13)在支架(12)内有30度的摆动空间,主轴(8)与支架(12)间装有定位弹簧(10),是扭簧,锁盒(13)稍作摆动后由定位弹簧(10)复位。推杆(1)头部有推杆顶(9),承接车轮的推力。锁环(4)上可装有复位弹簧,复位弹簧(3)可以由装在锁环(4)上的复位弹簧代替,也可以在锁环(4)和推杆(1)上都安装复位弹簧,以增加复位能力。齿轮(2)是由同心齿轮组成,同心齿轮的半径比是1∶2左右。齿轮(2)也可由两个不同轴的齿轮相啮合组成,此时锁头(5)装在锁盒(13)相反的一端。
如图1所示,上锁时,车轮推力于推杆顶(9),使推杆(1)运动,带动同心齿轮(2)转动,把力传到锁环(4),锁环(4)直接伸到锁舌(6)直至锁环的凹处(11)上锁为止。开锁时,用锁匙打开锁头(5),锁舌(6)缩回,由于复位弹簧(3)推力于推杆(1),使同心齿轮(2)转动,带动锁环(4)缩回锁盒(13)内,完成开锁程序。
若车轮推力于推杆顶(9)时,锁环(4)正好碰于车轮的辐条,这时主轴(8)的弹簧可扭动60度的范围,使锁环(4)避开车轮辐条上锁。
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