[实用新型]起重机复合式安全保护器无效

专利信息
申请号: 98220898.7 申请日: 1998-04-27
公开(公告)号: CN2325369Y 公开(公告)日: 1999-06-23
发明(设计)人: 冯海 申请(专利权)人: 冯海
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266012 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 起重机 复合 安全 保护
【说明书】:

实用新型涉及的是起重机械的保护装置,更详细地讲是用于各类起重机械的超力矩、重量、幅度限位的起重机复合式安全保护器。

通常已有的起重机安全保护装置有电子式和单纯机械式两种,其中电子式的易出故障,使用寿命短,单纯机械式技术精度差,准确度低、效率也低,因此满足不了起重机的安全运行要求。

本实用新型的目的在于提供一种能消除上述缺点,具有设计合理、技术精度高、使用寿命长、成本较低、调试方便,集机电结合为一体的起重机复合式安全保护器,尤其采用机械传动控制电器开关,准确控制起重机的起重重量、起重力矩和工作幅度的工作范围,能避免发生机械、人力伤亡事故,确保设备的安全运行。

起重机复合式安全保护器是有保护器、重量传感器、控制器、显示器等构成,它是在起重机的操纵室装有显示器,在起重机横梁的变幅机构上装有带控制器的保护器,在起重机的受力定滑轮上装有重量传感器,经调整钢丝与保护器活动连接,保护器通过控制器与重量传感器、显示器电连接。其中保护器是在箱体内装有传动齿轮、蜗杆、蜗轮、内外卡板、连接板、触动拉板等构成,控制器或开关有分布在蜗轮、外卡板、触动拉板上的调幅开关、重量开关、故障开关等构成。它是由变幅机构依次带动传动齿轮、蜗杆、蜗轮啮合连接,在蜗轮上的调幅开关由连接板推开关推板与外卡板连动,外卡板与内卡板的一端活动连接,并固定于保护器壳体上,外卡板的顶部装有重量开关,内卡板的顶端装有开关推板,下端靠紧触动拉板,触动拉板与故障开关触动连接,调整钢丝固定在触动拉板上与重量传感器连接,亦就是与重量传感器连接的调整钢丝固定在触动拉板上,在触动拉板上连有调整弹簧的一端。所述的重力传感器是有夹板、固定架、可调架、受力杆、弹簧、固定端块、螺栓等构成,它是在起重机的受力定滑轮上装有夹板的一端,便于及时传递受重力信息,另一端与套有弹簧的拉力杆固定连接,在夹板上还装有调整钢丝的固定架,用来夹持调整钢丝端,在套有弹簧的拉力杆上装有端块,该固定端块上装着穿有调整钢丝的可调架,调整钢丝一端固定在固定架上,穿过可调架,另一端与保护器连接,通过可调架变化拉动触动拉板去控制重量开关通断,从而将起重机的重力状况传递给保护器进行控制。

附图说明:

图1:起重机复合式安全保护器安装结构示意图

图2:起重机复合式安全保护器保护器结构示意图

图3:起重机复合式安全保护器重量传感器结构示意图

图4:起重机复合式安全保护器控制器电路图

图5:起重机复合式安全保护器显示器电路图1-起重机,2-操纵室的显示器,3-受力定滑轮,4-重传感器,5-保护器,6-变幅机构,7-调整钢丝,8-传动齿轮,9-蜗杆,10-蜗轮,11-连接板,12、13-内、外卡板,14-触动拉板,15-调整弹簧,16-控制器(开关),16-1调幅开关,16-2重量开关,16-3故障开关,17-夹板,18-固定架,19-可调架,20-固定端块,21-拉力杆,22-弹簧,23-螺栓,24-开关推板,TA-开关,J-继电器,R-电阻,DF-显示灯

结合附图进一步说明本实用新型的结构和工作过程:如图所示,当起重时,重力传感器弹簧22受力拉动触动拉板14去推动内卡板12向外卡板13处移动,当达到额定起重量时,内、外卡板12、13重合,内卡板12上的开关推板24触到外卡板13上的接触开关K3使接触器J3闭合切断起重电源,同时由于起重电源与变大幅接触器J1串联,所以也切断变大幅度接触电源,这样起重机只能向安全方向即作下降运动。

当连接重力传感器和保护器的调整钢丝7过松或拉断时,触动拉板14将在调整弹簧15的拉力下与故障显示开关C4闭合,J3也闭合、切断起重电源,DF4故障显示。

变大幅度过程:大幅度与小幅度开关,是两个开关叠在一起,其触头一前一后,当开关推板24先接触到大幅度预警开关K1时,K1闭合,发出警报信号,若幅度继续增大,该开关推板24将推动最大幅度开关K1,开关K1闭合,继电器J1得电,J1常闭触点打开,变大幅接触器失电,此时,起重机只能向相反的方向移动。

变小幅度过程:当接连板11随蜗轮10作顺时针旋转时,带动开关推板24,触动K2,小幅预警开关K2闭合,发出声光报警。若幅度继续变小,则开关推板24推动最小幅度控制开关K2闭,继电器J2得电,J2常闭点变为常开,变小幅度接触失电,此时,起重机只能向大幅度方向运动。

本实用新型的起重机复合式安全保护器是利用传动齿轮、蜗轮、蜗杆来缩短起重机的特征曲线,使其由原来直线、曲线变为与正弦函数线相吻合,实现了利用蜗轮外圆某一定位即连接板的定位,使起重机按正弦函数变化,改变控制开关与推板的距离来控制最大起重重量、工作幅度和起重力矩,从而避免了使用中发生设备及人身伤亡事故,确保安全运行,是理想的起重机安全保护装置。

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