[实用新型]浅滩建筑墙体

说明书

本实用新型涉及水上工程技术领域，特别是一种浅滩建筑墙体，适用于水深小于两米的浅海或浅滩等浅水地区。

目前，对于浅滩这类水底平坦，水体流动(河水或潮汐)的地区，要在其上建筑永久性建筑物，如道路、人工岛、海堤等，工程造价极高，入海的海堤公路每公里约数百万元人民币。现在对上述建筑一般的做法是两边打下木桩，中间铺垫毛石，加入水下不分散砼。如此做法造价太高，又因没有路桩基和护坡墙，安全系数较低。

本实用新型的目的是要广泛利用水深小于2.0m的浅水区，开发浅滩地区的资源，降低人工岛、进海路等的基础建筑费用，提高安全系数。另可使本实用新型用于围海(湖)造田的海(湖)堤，港口、码头等建筑物的护坡墙体的建造，以及河流、防洪堤坝等。

使用本技术解决方案可达上述目的：墙体包括墙板、墙桩和墙墩，墙板、墙桩和墙墩等可工厂化预制生产，施工现场将其组装下入，墙板与墙桩或墙墩的连接槽联接形成围墙。

使用本实用新型建筑的浅水区人工岛、海堤、道路等具有造价低，坚固可靠，施工速度快等特点。

图1为本实用新型墙板的主视图。

图2为本实用新型墙桩的主视图。

图3为本实用新型墙桩的左视图。

图4为本实用新型墙桩的俯视图。

图5为本实用新型墙墩的主视图。

图6为本实用新型墙墩的俯视图。

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详述，参见图1到图6：浅滩建筑墙体包括墙板1、墙桩2和墙墩3。墙板1为T形板或带固定孔的方形板。墙桩2上部为工形结构，中央有孔，两侧为连接槽，墙桩2底部有倒角。墙墩3为一圆柱体，中央有通孔，两侧为连接槽。墙板1、墙桩2、墙墩3均可在工厂预制生产。将加工好的墙体送至现场，用增压装置与墙桩2和墙墩3的中央通孔连接，加压将墙桩2或墙墩3打入地下，墙板1可插于墙桩2的工形结构的连接槽内，穿插连接构成围墙。墙板1也可与墙墩3配合使用，插于墙墩3的连接槽内，穿插连接构成围墙。在其墙的上部，于其接缝处加固混凝土。如是修造入水公路，可在两道墙之间加固横拉钢筋，增加其坚固程度，墙内填入混凝土或固化土修成公路或人工岛。