[实用新型]水上自行车无效

专利信息
申请号: 98222233.5 申请日: 1998-08-31
公开(公告)号: CN2351371Y 公开(公告)日: 1999-12-01
发明(设计)人: 侯长江 申请(专利权)人: 侯长江
主分类号: B63H16/20 分类号: B63H16/20
代理公司: 山东专利法律事务所 代理人: 刘升麟
地址: 250101 山东省济南市王舍人*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 水上 自行车
【说明书】:

实用新型涉及一种水上的乘用器具,特别是一种水上自行车。

当前水上非机动的交通和娱乐运动装置,就是人摇的各种类型的船。这些船的共同点就是用人的上肢力量,摇动浆或橹使船前进。由于人的上肢的力量相对下肢的力量小,所以船在水中行进的速度不快,并且人易感劳累。

本实用新型的目的就是提供一种用人的下肢力量驱动其前进的水上乘用装置。

本实用新型的技术方案是它有车架、车把、车座和装于车架中间下部的中轴,在中轴的两端装有带有脚踏的曲柄,其特征是在车架前部的内孔中装有车把轴,车把装在车把轴的上端,车把轴的下端装有舵;在车架下部的两侧装有浮筒;在车架尾部的下方装有后轴,后轴的后端装有推进叶片轮,后轴由转动曲柄经变速机构驱动。

为了使结构简单、可靠耐用,这种水上自行车的变速机构可以是由装在中轴一侧上的伞齿轮和与其啮合的装在后轴前端的伞齿轮构成。

由于这种水上自行车在车架下部的两侧均装有一个浮筒,所以在人骑乘时,可在水面平衡漂浮,不会向一边倾斜。当人骑上时,用脚踏动脚踏,曲柄带动中轴转动,通过伞齿轮副,驱动后轴转动,这样装在后轴后端的推进叶片轮转动,就推动了水上自行车前进。并且改变伞齿轮副的齿数比,即可改变行进速度及人的用力程度。用手转动车把,就会使装在车把轴下端的舵转动,这样就可改变前进的方向。因此这种自行车使用起来非常方便安全。由于它是用人下肢的力量,象陆上的自行车一样,所以它的行进速度较用上肢划船要快,并且不易感到疲劳。这种水上自行车可用作水上的交通或娱乐运动器具。

附图1是本实用新型的外观图;

附图2是本实用新型的前轴部件装配图

附图3是本实用新型的中轴和后轴部件装配图。

下面结合附图对本实用新型加以详细说明。

从图1看出,这种水上自行车的车架1类似自行车的车架,在车架1的后上部有车座2,不同的是在车架1的下部有前横梁3和后横梁4。在车架1下部的两侧有二个浮筒5和6,浮筒5和6紧固在横梁3和4上。从图1和图2看出,在车架1前部的内孔中装有车把轴7,在车架1内孔的上下端有装在车把轴7上的挡圈9和10。车把轴7上端装有车把8。车把轴7下部穿过横梁3,舵11用螺栓固定在其下端。只要用手转动车把8,就可带动舵11转动,改变其角度,从而使水上自行车改变行进的方向。如想车把转动灵活省力,可采用自行车车把轴的结构型式。从图1和图3看出,在车架1中间下部的内孔中装有中轴12,在内孔的两端有装在中轴12上的挡圈。这里的中轴结构型式也可采用自行车的中轴结构型式。在中轴12的两端也象自行车一样,分别装有一根曲柄13和14,两根曲柄13和14之间的夹角为180,并且其上各装有一个脚踏15和16。在车架1的右侧,中轴12上固装着伞齿轮17,它与装在后轴19上的伞齿轮18相啮合。后轴19装在车架1尾部下方横梁4和支撑杆20的内孔中,支撑杆20焊在两个浮筒5和6上。后轴上装有挡圈21和22,后轴19后端用键装有推进叶片轮23。后轴19前高后低,呈上下倾斜状,推进叶片轮23位于水中。当用脚踏动脚踏15和16,使曲柄13和14转动,通过伞齿轮17和18使后轴带着推进叶片轮23转动,这样水上自行车就能前进。

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