[实用新型]铁路车辆转向架无效
| 申请号： | 98222677.2 | 申请日： | 1998-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN2346650Y | 公开（公告）日： | 1999-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈科选 | 申请（专利权）人： | 陈科选 |
| 主分类号： | B61F3/16 | 分类号： | B61F3/16 |
| 代理公司： | 山东专利法律事务所 | 代理人： | 宋永丽 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 转向架 | ||
【权利要求书】：
1、铁路车辆转向架，它有轮轴(9)和轮轴(11)，轮轴(9)的两端分别安装车轮(12)，轮轴(11)的两端分别安装车轮(2)，轮轴(9)和轮轴(11)的两端安装轴箱(5)，轴箱(5)上安装减震弹簧(6)，支架(1)两端分别安装在减震弹簧(6)上，其特征在于：导向架(3)安装在轴箱(5)上。
2、按照权利要求1所述的铁路车辆转向架，其特征在于：导向架(3)上有两个连板(14)，连板(14)两端分别安装连杆(13)，连板(14)中间安装导向轴(10)。
3、按照权利要求1或2所述的铁路车辆转向架，其特征在于：导向架(3)上的导向轴(10)穿过支架(1)，将导向架(3)的两端分别安装在轴箱(5)上。
4、按照权利要求1或2所述的铁路车辆转向架，其特征在于：连板(14)上安装连接筋(15)。
5、按照权利要求1所述的铁路车辆转向架，其特征在于：支架(1)上开设孔(8)。
6、按照权利要求1所述的铁路车辆转向架，其特征在于：轴箱(5)上双侧安装减震器(7)和减震弹簧(6)。
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