[实用新型]摩托车坐垫无效
申请号: | 98222861.9 | 申请日: | 1998-11-05 |
公开(公告)号: | CN2356912Y | 公开(公告)日: | 2000-01-05 |
发明(设计)人: | 栾锋 | 申请(专利权)人: | 栾锋 |
主分类号: | B62J1/18 | 分类号: | B62J1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 坐垫 | ||
本实用新型涉及的是摩托车用部件,尤其是一种摩托车坐垫。
在现有技术中的摩托车坐垫均是一体,这种结构的摩托车坐垫只适合于带入,在装载货物时就存在有明显的不足之处,其一是载货极不方便,其二是装载的货物直接在驾驶员身后,对驾驶员构成不安全因素。
本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种摩托车坐垫技术方案,该方案可将摩托车坐垫分成两部分,后部坐垫可以立起成靠背有利于驾驶。
本方案是采用如下技术措施来实现的。本方案的摩托车坐垫是由前座和后座所组成,前座和后座之间由铰链连接,所述的后座可以沿铰链转动,在后座内装有支撑架,该支撑架可以将后座支起成立式。所述铰链的一侧,还有锁紧铰链的锁紧手柄。
根据对上述方案的叙述可知,由于在该方案中采用了铰链,将坐垫分成前座和后座,该铰链又是可以用锁紧手柄锁紧的,同时在后座内又有支撑架,所以后座能够被支起。这种结构的摩托车坐垫,当在带入时,只要将后座放平及可,而在载货时,可将后座支起,使坐垫变成有靠背的靠背椅,这可将所带的负物与驾驶员之间用后座隔离,对驾驶员来说,后座起到了保护作用,同时后座又是驾驶员的靠背,使驾驶员感到舒适。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施效果也是显而易见的。
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体的实施例,并结合其附图,对本方案进行阐述。
附图说明:
图1为本实用新型实施例的部分剖视结构示意图;
图2为图1的俯视部分剖视示意图;
图3为本实用新型实施例后座立起时的示意图。
通过附图可以看出,本方案的摩托车坐垫是由前座1和后座3所组成,前座1和后座3之间由铰链5连接,所述的后座3可以沿铰链5转动,在后座3内装有支撑架4,该支撑架4可以将后座3支起成立式。所述铰链5的一侧,还有锁紧铰链5的锁紧手柄2。
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