[实用新型]汽油机白金保护装置

说明书

本实用新型涉及一种汽油发动机的点火装置，特别是一种汽油机白金保护装置。

已有技术中，专利号为89200402，公告号为2056943，实用新型专利名称为汽油发动机点火装置的专利，公开了一种汽油机白金保护装置，它将以往发动机的点火装置中通过白金接点的电流经前置放大、推动放大等两次放大后，再进入点火线圈中升压，使火花塞产生足够的火花长度和火花温度，从而保护了白金接点不起炭，不起峰谷状。该专利电路较复杂。

本实用新型的目的是提供一种电路简单的汽油机白金保护装置。

本实用新型包括：大功率PNP型硅型三极管，其发射极与点火线圈的初级线圈连接。三极管的集电极与直流电源负极连接，直流电源正极与点火线圈的初级线圈连接。三极管的基极串接偏置电阻，然后接白金触头一端，白金的触头的另一端接三极管的集电极和直流电源负极。

本实用新型电路简单，仅在原电路的基础上，增加一个大功率PNP型硅型三极管作开关管用，其基极接偏置电阻，然后接白金触头，其触发电流仅50mA，足以使火花塞跳火点燃汽缸的混合气，使发动机正常工作，保护白金触头，延长白金寿命。而原电路通过白金的静态电流达6A，易烧坏白金触头。另外，在该保护装置的作用下，增加了点火能量，使火花塞跳火强度增强，使汽缸的混合气燃烧更充分而提高效率。同时，冬天使用时更易于汽油机启动。

下面结合附图进一步说明本实用新型的内容。

图1为本实用新型的电原理图。

图2为本实用新型的另一实施例电原理图。

如图1所示，本实用新型包括：大功率PNP型硅型三极管V，三极管功率为100瓦为上，电流10安以上。三极管V的e、c间正、反向电阻达到1兆欧姆以上，三极管上装有散热片。三极管V的发射极与点火线圈T的初级线圈连接。三极管V的集电极与12V直流电源E负极连接，直流电源正极与点火线圈T的初级线圈连接。三极管的基极串接偏置电阻R，偏置电阻R为50-65欧姆，最佳为51欧姆。偏置电阻R的另一端接白金触头S，白金触头S的另一端接三极管V的集电极和直流电源E负极。此电路装置安装使用时，要将原点火装置中与白金触头并联的保护电容断开。

为了预防由于本保护装置元器件损坏，影响汽油机工作。本实用新型特增加一个双联转换开关，其它元件三极管V、偏置电阻R参数不变。如果保护装置元件损坏，可将双联转换开关打到原点火电路，使汽油机继续工作。该电路原理图如图2所示。点火线圈T的初级线圈与双联转换开关的一开关接点K₁连接，双联转换开关的1点与大功率PNP型硅型三极管V的发射极连接。三极管V的基极串接偏置电阻R后接双联转换开关的3点。双联转换开关的另一开关接点K₂与2点和白金触头S一端连接。双联转换开关的4点连接保护电容C的一端，保护电容C的另一端接白金触头S的另一端。三极管V的集电极与保护电容C、白金触头S和直流电源E负极连接，直流电源E的正极接点火线圈T的初极线圈的一端。直流电源E负极接地。当双联转换开关打到1.3点时，白金保护电路工作；当双联转换开关转换到2、4点时，白金保护电路断开，原白金点火电路工作。