[实用新型]具有反光效果的自行车涂层结构

说明书

本实用新型涉及一种涂层结构，尤其涉及一种反射光线较亮的具有光效果的自行车涂层结构。

反光材质是警示作用的最佳取材，目前反光材质通常以反光片居多，通常使用在交通标志、交通工具、以及运动器材上……等等，一般是将反光片作成标贴，直接贴在使用的地方，这种方式虽可获得警示效用，但是，直接贴设的反光片使用一段时间后极易老化或脆裂，如果要求长期保持有反光效果，则必须定期更新反光片，如此一来，不仅麻烦而且浪费资源。

也有采用直接在使用处涂上反光漆或喷上反光漆的，但此类方式的反光效果不佳。以涂装在自行车车架10上的方式为例，如图1所示，常用的涂装方式，是在自行车的车架10经过前处理之后，即车架10在焊架完成、再经一磷酸盐皮膜处理成为一基材11后，在基材上形成一层底漆12，再形成一层中涂层13，该中涂层13为一亮银层，之后，再直接形成一层面漆层14，该面漆层14为一有色金油，供衬托基材的底色以显现不同的色彩，然后，即可在面漆层14贴上标签15(该标签15通常系标示制作厂商的商标或是各种字体)，最后，再涂一透明金油层16，即完成成品。

上述常用的涂装层结构，在夜间灯光照射下，并没有反光效果，于是有关企业开发了第二种实施方式的技术，请参阅图2所示，这种方式是在车架20基材21上形成底漆层22、中涂层23之后，再湿喷形成一反光漆24，该反光漆层24为反光颗粒241加上涂料242调合而成，之后贴上标签25，以及再涂上最后一层的金油层26，完成成品。

第二种涂装层结构的方式，其效果虽较第一种涂装层结构的方式来的好，但是，由于该反光涂层24的反光颗粒241与涂料242调合时，常会有调合不均，造成反光颗粒无法整齐排列，而呈散置或相互叠置的现象，如此一来，反光效果就不如预期的那样好的有反光效果欠佳的困扰。

本实用新型的目的就是为了克服以上现有自行车反光涂层结构的缺点，而提出的一种反光效果极佳的具有反光效果的自行车涂层结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种具有反光效果的自行车涂层结构，其特征在于：在所述的自行车车架的基材上形成一底漆层，底漆层上再形成一透明树脂层，在透明树脂层上再铺设粘覆一反光粒子层，再将一面漆层铺设覆盖在反光粒子层上，并在面漆层贴上标签，然后再涂上一层金油层。

由于本实用新型采用了以上的结构，因此在夜间有光线照射到自行车时，经由反光粒子的反射，即可获得极佳的反射效果。

本实用新型的具体结构由以下的较佳实施例及其附图进一步给出。

附图1是现有技术第一种车架涂层的结构示意图；

附图2是现有技术第二种车架涂层的结构示意图；

附图3是本实用新型一较佳实施例的车架立体示意图；

附图4是本实用新型上述较佳实施例的车架放大示意图。

以下所示是现有技术的图式参照号数：

图1、图2所示：

10车架

11基材             12底漆

13中涂层           14面漆层

15标签             16金油层

20车架

21基材             22底漆层

23中涂层           24反光漆层

241反光颗粒        242涂料

25标签             26金油层

本实用新型的一较佳实施例的图式参照号数由如下所示：

30车架

31基材             32底漆层

33透明树脂层       34反光粒子层

35面漆层           36标签

37金油层

请结合参阅图3、图4：本实用新型为在自行车车架30的基材31上形成一底漆层32，该底漆层32主要经由抛光或形成亮银层所构成，而在底漆层32上再形成一透明树脂层33，该透明树脂层33为适当粘稠度的环氧树脂；将一反光粒子层3-4再铺设粘覆在透明透明层33上，该反光粒子层34为干粉式的极细微粒子构成，且为一种高曲折率、高透明度的、光滑的物质，在显微镜下所呈现的形状为球形，且该反光粒子的比重较重，因此，撒在透明树脂层33上时极易粘附；其次，再形成一面漆层35覆盖在反光粒子层34上，并在面漆层35贴上标签36，然后再形成一层金油层37即可。

本实用新型的优点是明显的：由于本实用新型采用了高曲折率、圆形光滑的反光粒子层34，当灯光照射车架30时，即可因光滑圆润的反光粒子层34反射出光线，获得相当光亮的亮度，因该反光粒子层34为透明材质，因此反射出的亮度宛如灯管一般的亮。因此，该面漆层35或金油层37若采用有色涂料，即可随涂料的颜色反射出多色彩的亮度。换言之，在黑暗处或夜间骑乘自行车，有光线照射自行车时，自行车即可反射出亮光，获得警示作用，让自行车骑乘者获得安全的保护。