[实用新型]微型无油空气压缩泵

说明书

本实用新型是机电技术领域，是一种无油空气压缩泵。

无油空气压缩泵主要用于医疗器械、精密分析仪器、食品加工、轻工、环保等行业，提供无油清洁的压缩气源。目前已有的微型无油空气压缩泵从形式上分有两种，一种是膜片式，它利用膜片的伸缩变形使气缸工作容积发生周期变化。这类压缩泵工作时膜片在较高的温度下不断地被拉伸，易老化，缩短了使用寿命。另一种是往复活塞式，分单缸和双缸两种，虽然压力流量大于膜片式压缩泵，但是工艺复杂，散热不畅，影响电机使用寿命。

本实用新型的目的是设计一种散热效果良好，使用寿命长，结构合理的微型无油空气压缩机。

本实用新型的压缩泵由两个支架与电容运转式双出轴钢板电机及四只橡皮脚构成泵体基架。支架为电机转子做轴承室支撑，同时也是气缸及气道的基架，支架中轴承室内安置轴承，支架可用铝合金制作。两块偏心轮在两侧对称且位置互差180°，连杆通过轴承与偏心轮联接。座在支架上的气缸，压板，皮碗，气缸座构成气室，气管连接两边气室。

如图1所示，压缩泵工作时，左面连杆处于最高点，左面气缸气体受压缩进入左气室，此时右面连杆为最低点，则右面气缸为吸气状态。电机旋转180°，右面气缸由吸气状态进入压缩状态，压缩气体被压入右气缸，则左面气缸从压缩状态转为吸气状态，如此循环往复。若电机主轴转速是1400r.p.m，标准排气压力0.4MPa，最高排气压力是0.7MPa，最大排气量100L/min。

本实用新型曲柄连杆的曲柄是偏心轮，偏心轮与连杆之间通过轴承配合。活塞气缸的活塞是皮碗，皮碗是中间空习环状的聚四氟乙烯碳纤维、玻璃纤维等合成的特种材料，其耐温、耐磨、耐老化和变形系数特别优良。

本实用新型的散热风罩延长至气缸边，使用的风叶是风扇型风叶，这样的结构增大风量。风叶旋转产生的风部分从水平方向经过定子、转子，部分向上走，流过缸体，冷却马达的同时能够冷却因气体压缩而产生热量的缸体。

带有平衡块的曲轴在电机驱动下，带动连杆做往复运动，使与连杆一体的皮碗在气缸内做吸气、排气往复动作，达到压缩气体的目的。本实用新型的轴承外壁嵌有轴承套，能够降低噪音，提高使用寿命，套壁厚1.5-4.5mm，材料用中碳钢较合适。

本实用新型的气缸选用无缝钢管经过特种表面热处理形成，热处理高温可达900℃，渗透镍铬等各种微量元素，在钢管表面形成合金层，大大提高了表面硬度，使其椭性化，不生锈。

本实用新型的电机是电容运转式双出轴钢板电机，制造较方便，装配简单，且有利于电机的动平衡性能检验。

压缩泵的主要部件均是压铸件，节约材料并改善了泵体形状，使之更趋合理。

本实用新型是一个种对称平衡式微型无油空气压缩泵，其支架支撑了电机的转子和定子，支架上方可安装气缸等零件，取消了现有技术中的既费料又不利散势的气导板，大大简化了泵体结构，减轻泵的重量，减小噪音，并且不影响泵体整体强度。本实用新型设计的风叶、风罩散热效果良好，不仅冷却电机，还能冷却气缸，使压缩泵省却了外界风机的冷却。本实用新型结构简单，技术参数稳定，排量一致性好，由于另部件是金属压铸件，产品外形科学合理，可广泛应用于医疗器械，精密分析仪器，轻工，环保等行业。

图1-图8是本实用新型的图示，图中1是橡皮脚，2是风罩，3是风叶，4是偏心轮，5是轴承，6是连杆，7是支架，8是气缸，9是皮碗，10是压板，11是气缸座，12是密封图，13是气缸盖，14是气管，15是电机，16是轴承套。

图1是本实用新型正面总装剖视图，图中2、3零件组成冷却风道风源，4、5、6零件及马达组成运动构造及原动力，使连动得以在零件9中做直线运动，10、11、12、13、14等零件组成气室使气体得以压缩及输出。

图2是本实用新型支架正视图，该支架既为马达出轴处，支撑轴承定位，又使压缩机气缸座在其上，且该支架的加工形位公差要求较高，通过高精度的加工及装配从而保证压缩机的使用要求。

图3是支架侧视图。

图4是本实用新型风叶图，该风叶零件一改以往电容运转及电容起动马达的直柄风叶习惯，改成风扇形风叶，且辅以图5风罩，使风量大，即冷却了马达又冷却了气缸。

图7是本实用新型皮碗图。

图8是本实用新型轴套图。

实施例：取370W电机一台，用4只大号橡皮脚用M6×15四只螺钉紧固。将18107轴承压入偏心距6.5的偏心轮中。将外径为61.1的压板、皮碗、中心距为93的连杆用2只M5×12的沉头螺钉联固，将上面部件装入偏心轴承部件组成新部件。将新部件推入尺寸为17的马达主轴(注意此处如果太紧可以先用17铰刀铰偏心轴孔)，然后将内径尺寸为63的气缸放入支架台阶，注意安装气缸时切勿将皮碗边缘切伤。按住气缸，转动偏心轮，使偏心连杆与气缸之间处于对称间隙，收紧偏心轮及连杆上的2只M5×6紧固螺钉。然后将68×2.5硅橡胶密封圈、气缸盖、气缸座、阀片用8只M4×44内六角螺钉收紧，要在风叶上安装弹簧夹，推入马达主轴，安装风罩，用8只M5×8半园头螺钉收紧即可。