[实用新型]柴油机水箱加水斗

说明书

本实用新型涉及柴油机水箱加水斗。

柴油机特别是195型柴油机，其工作时水箱中水温应保持一定温度，才能使其正常平稳工作。现有的195型柴油机水箱加水口为敞开型，加水时直接从加水口将水倒入水箱，该结构使柴油机水箱内的温度很难保持平衡，特别是在寒冷的冬季，因而造成能源的浪费。

本实用新型的目的就是针对195型柴油机水箱加水口的结构，提供一种能降低柴油机能耗的水箱如水斗。

本实用新型的目的由以下技术方案来实现：

柴油机水箱加水斗由加水斗壳体、盖子构成，加水斗壳体内为通孔，壳体的一端设有盖子，壳体另一端上开有安装孔，壳体侧面上还设有排气管，排气管与通孔相连通，通孔中还可设置过滤网。

本实用新型的柴油机水箱加水斗结构简单、安装方便，可通过壳体上的安装孔固定在柴油机水箱加水口处，采用该结构的加水斗，可使柴油机水箱内的温度保持平衡，从而降低柴油机的能耗。

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图。

柴油机水箱加水斗由加水斗壳体1、盖子6构成，加水斗壳体1内为通孔2，通孔2的直径为5-6厘米，壳体1的一端设有盖子6，壳体的另一端上开有安装孔4，壳体1侧面上设有排气管3，排气管3的内径为8-10毫米，排气管3与通孔2相连通，通孔2中还设有过滤网5。

柴油机水箱加水斗可通过其上的安装孔4固定在柴油机水箱加水口处，使用时，将盖子6打开，便可从通孔2中给柴油机水箱加水。