[实用新型]汽车计重器无效
申请号: | 98225365.6 | 申请日: | 1998-10-13 |
公开(公告)号: | CN2352934Y | 公开(公告)日: | 1999-12-08 |
发明(设计)人: | 张繁荣 | 申请(专利权)人: | 张繁荣 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所 | 代理人: | 蔡呈胜 |
地址: | 325605*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 计重器 | ||
1、一种汽车计重器,主要由计重表、传感器、连接计重表和传感器的工作电路构成,其特征在于:传感器主要包括传动轴(3)、凹槽轮(4)、齿轮组、可变电阻(5)和复位弹簧(6),其中凹槽轮(4)的凹槽和传动轴(3)相配合即传动轴(3)的轴向移动带动凹槽轮(4)无相对滑动地转动,凹槽轮(4)的转动通过齿轮组带动可变电阻(5)的调节轴(7)转动,当无外力作用时、复位弹簧(6)使传动轴(3)复位,传感器安装在汽车车轮弹簧钢板上方的固定板上,其传动轴(3)底端朝向弹簧钢板。
2、根据权利要求1所述的汽车计重器,其特征在于:传感器的传动轴(3)的底部设有调节螺钉(8)和紧固螺母(9),凹槽轮(4)和传动轴(3)相配合的部位装有橡皮层,齿轮组由相啮合的一个大齿轮(11)和一个小齿轮(12)组成。
3、根据权利要求2所述的汽车计重器,其特征在于:每个传感器的可变电阻(5)还串联着一个微调电阻(12)。
4、根据权利要求1或2或3所述的汽车计重器,其特征在于:汽车计重器含有四个传感器(2),四个传感器(2)分别安装在四个汽车车轮弹簧钢板上方的固定板上,四个传感器(2)的电阻相互串联后连接在工作电路上。
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