[实用新型]双层卧铺客车无效
申请号: | 98226039.3 | 申请日: | 1998-02-21 |
公开(公告)号: | CN2322823Y | 公开(公告)日: | 1999-06-09 |
发明(设计)人: | 鞠宝才;周方寿;周崇国;殷文林;黄爱军;尤爱玲;常剑 | 申请(专利权)人: | 亚星-奔驰有限公司 |
主分类号: | B60P3/38 | 分类号: | B60P3/38 |
代理公司: | 扬州市专利事务所 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 225001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 卧铺 客车 | ||
本实用新型涉及汽车制造技术领域的一种双层卧铺客车。
根据国家《机动车安全技术条件》GB7258-1997有关规定,原有卧铺客车在车顶设置顶行李架将不符合标准,取消顶行李架便造成旅客存放行李困难。另外车厢内单通道并列双铺的卧铺布置形式亦与该标准不符。
本实用新型的目的是提供一种满足旅客存放行李,且有利于精神文明建设的双层卧铺客车。
本实用新型的目的是通过对现有双层卧铺客车的改进实现的。其特征在于在车厢后部隔离出上下两层,车厢内为双通道,通道两侧的卧铺纵向单列,纵向铺与铺之间相互穿插,卧铺为平置,也可为调节靠背角度的卧铺;车厢后部下层独立封闭成大容积仓位,仓门开设在车身后围上;车厢后部上层经隔极左右一分为二。
本实用新型通过减少现有卧铺客车车厢后部的部分铺位,自车厢地板至顶蓬隔离出,并形成上下二层,下层成为独立式大容积行李仓,满足了旅客存放行李的需要,上层左右一分为二后又形成二个超宽卧铺,需要时也可作为存放旅客行李的小行李仓。采取双通道纵向单列穿插卧铺设计后,充分利用了空间,提高了单铺的长度,旅客乘坐更加舒适,尤其适于长途客运。
附图1为本实用新型主视结构示意图;
附图2为本实用新型A向结构示意图;
附图3为本实用新型后视结构示意图;
附图4为本实用新型B向结构示意图;
附图中:1是车厢,2是卧铺,3是超宽铺,4是行李仓,5是车架,6是通道,7是仓门,8是隔板。
结合附图和实施例进一步说明本实用新型,本实用新型将双层卧铺客车车厢1内后部自车架5上的车内地板至顶蓬隔离出一部分,并形成上下两层,下层独立封闭成为大容积行李仓4,行李仓4的仓门7设计在车身后围上,上层经隔板8形成左右两个仓位,两仓位内可以设置起宽卧铺3,也可以根据需要作为小行李仓。车厢内为双通道6,通道6两侧卧铺2纵向单列,为充分利用空间,在有限的长度内最大限度地提高单铺的长度,纵向卧铺2之间采取穿插设计,本实用新型附图中卧铺2的两两穿插作为本设计实施方案之一。卧铺2可以平直,也可以通过调节角度变平直为有靠背的卧铺2。
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