[实用新型]灵柩无效
申请号: | 98226342.2 | 申请日: | 1998-03-30 |
公开(公告)号: | CN2327360Y | 公开(公告)日: | 1999-07-07 |
发明(设计)人: | 吴建平 | 申请(专利权)人: | 吴建平 |
主分类号: | A61G17/00 | 分类号: | A61G17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213014 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灵柩 | ||
本实用新型涉及一种火化殡葬用来运装尸体的灵柩,或称之谓尸体箱。
已有的火化殡葬用来运装尸体的尸体箱,是由铁制的盖式箱体和担架所组成的。已有的这类尸体箱密封性能差,环卫条件差,搬运也不方便,其外观造型令丧家讨厌,特别是随着殡葬制度的改革,殡葬专用汽车不断翻新,而已有的这类尸体箱与之不相配套。
本实用新型的目的在于针对已有尸体箱的诸多不足,进行创新改进,而提供一种密封性能好,环卫条件好,搬运较为方便,外型美观,与现有的殡葬专用汽车相配套的尸体箱,本实用新型称之谓灵柩。
实现本实用新型的目的采取的技术方案如下:
本实用新型包括箱体和担架,而所说的箱体呈桶状。在箱体的一端面处,设有可启闭的箱体门,且该箱体门与箱体成铰接连结,在箱体的底内面,设有2个直凹槽。而在所说的担架的两侧杆底面,至少各设有两个行走轮副,且所说的行走轮副与设在箱体底内面的直凹槽相匹合,即支撑担架的行走轮副可沿着直凹槽滚动行走。
为了更加完善本实用新型的使用性能,其进一步改进点还在于:
在箱体的一端内侧面处,设有担架前限定板,而在箱体门的内侧面处,设有担架后限定板,且所说的前限定板和后限定板在工作状况下两者间的间距略大于担架的实际长度,而其离箱体底内面的高度,恰好等于担架横杆的中心线离箱体底内面的高度。这样以期在工作状况下确保担架不会前后串动。
根据实际需要,箱体门可以是上开门或者是单侧开门,或者是对开门。
本实用新型优选的是,箱体门为上开门,且在箱体门的外侧面的下沿与箱体的下沿相互配合处,设有锁定偶件。在箱体门的外侧面设有侧扣攀,而在箱体的上顶面上设有顶扣攀,且顶扣攀连结有一端带有扎钩的柔性连接件,而所说的柔性连接件是钢绳,或是链条,或是绳束,以便当装运有尸体的担架推入或推出箱体之前,通过柔性连接件勾住箱体门上开,并使之不会下闭复位。
而所说的锁定偶件,是普通窗用插销,或者是弹簧插销,也可以是手扳锁(即诸如汽车、火车门锁)。
为了能够使本实用新型固定连结在殡葬汽车上,也同时为了有利于搬运,而在箱体两侧的下沿处各设有2只耳板,且在耳板上各设有1个通孔,而设在所说的4个耳板上的通孔的几何位置,与设在殡葬汽车车厢内的4个螺栓或螺钉孔的几何位置(即间距)相一致。
本实用新型与已有技术相比,其密封性能好,环卫条件好,搬运方便,造型美观,与现代殡葬汽车配套性好等特点,是显而易见的,具有明显的特点和进步。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1,为本实用新型的上开门式的整体轴测图
图2,为本实用新型之箱体的主视图
图3,为图2的俯视图
图4,为图2的仰视图
图5,为图2的左视图
图6,为图2的A-A剖视图
图7,为本实用新型之担架的主视图
图8,为图7的俯视图
图9,为图7的仰视图
图10,为图7的左视图
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