[实用新型]横送式多层汽车库

权利要求书

1、横送式多层汽车库，包含有至少两层汽车泊位的塔架(1)，塔架上竖立的塔架轨道(2)，曳引机(12)，塔架轨道上的与曳引机传动相连的轿架(15)，其特征在于在泊位(9)内有与泊位入口垂直的泊位排梁(10)，在轿架上有转移车(27)，转移车有驱动行走装置、升降装置、与泊位排梁成抽插式配合的悬臂式的转移排梁(31)，上述泊位排梁、转移排梁由相间隔的平行梁构成。

2、根据权利要求1所述的横送式多层汽车库，其特征在于所说的泊位内有与泊位排梁相平行的泊位轨道(11)，所说的轿架(15)成L形悬臂结构，有水平的转移平台(17)及其上的与泊位排梁(10)相接的由相间隔的平行梁构成的轿架排梁(22)、与轿架排梁相平行的轿架轨道(23)、汽车通道(24)，有与转移平台的后端相联并经钢缆(13)与曳引机传动相联的竖立的导轮柱(18)及其上的与塔架轨道(2)相配合的导轮组(20)。

3、根据权利要求2所述的横送式多层汽车库，其特征在于所说的转移车(27)呈有由主梁(28)和两根大梁(29)构成∏字形骨架的方形框架结构，主梁两端各固联有悬臂式的转移支承梁(30)，转移支承梁上的转移排梁(31)的各平行梁之间有可滑动地与轿架排梁(22)的各平行梁相套配的通孔(32)，所说的驱动行走装置有在转移车上依次传动相联的驱动电机(33)、三角传动带(36)、制动器(34)、蜗杆减速器(35)、传动轴(37)、中心传动轴(39)，中心传动轴上可转动地装有后轮叉(41)并经齿轮与后轮叉上的偏心设置的后轮轴(42)传动相联，后轮轴上有与轿架轨道相配合的后轮(43)，在转移车前部可转动地装有前轮叉(50)，在前轮叉上偏心地装有与轿架轨道相配合的前轮(51)，所说的升降装置，有在转移车上依次传动相联的升降电机(52)、升降减速器(53)、丝杆(54)、连杆(55)、角转动轴(56)、曲柄(58)，曲柄分别经前连杆(59)和后连杆(60)与前轮叉和后轮叉铰联。

4、根据权利要求3所述的横送式多层汽车库，其特征在于所说的泊位排梁(10)、轿架排梁(22)、转移排梁(31)与入库汽车的车轮轴相平行。

5、根据权利要求3所述的横送式多层汽车库，其特征在于所说的所说的轿架轨道(2)是塔架(1)的立柱，塔架上有对称设置的两台曳引机、两乘轿架、两台转移车。

6、根据权利要求3所述的横送式多层汽车库，其特征在于所说的转移车的升降机构是液压传动机构、或气动机构。