[实用新型]单缸双活塞发动机

权利要求书

1．一种单缸双活塞发动机，包括有带两活塞(1)的汽缸(2)、活塞(1)及曲轴(3)之间的连杆机构、火花塞(4)和进排气装置(5)，其特征在于：进排气装置(5)由一个定子(6)和在该定子(6)中的转子(7)构成，定子(6)上设置有与汽缸(2)内相连通的进、排气口(8、9)，转子(7)中空有进、排气通道(10、11)，转子(7)转动异相控制进、排气通道(10、11)进、排气口(8、9)之间的通断，转子(7)通过传动机构与动力输出轴(12)固连。

2．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：进气通道(10)在转子(7)外表面开有的进气槽口(13)沿切向的尺寸与进气口(8)沿切向的尺寸之和小于或等于转子(7)的四分之一圆周长。

3．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：排气通道(11)在转子(7)外表面开有的排气槽口(14)沿切向的尺寸与排气口(9)沿切向的尺寸之和小于或等于转子(7)的四分之一圆周长。

4．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：所述的传动机构是由与动力输出轴(12)固连的齿轮(15)和与该齿轮(15)相啮合的转子齿轮(16)构成。

5．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：汽缸(2)的壳体上设置有散热片(17)。

6．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：动力输出轴(12)上设置有散热风扇(18)。

7．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：与进排气装置(5)相连接的进、排气管(19、20)跟定子(6)和转子(7)呈气密封配合。

8．如权利要求1所述的单缸双活塞发动机，其特征在于：定子(6)的内表面与转子(7)的外表面呈气密封配合。