[实用新型]双重分离式储油罐疏水器

说明书

本实用新型涉及从容器中排放液体的装置，特别是从储油罐存储的油料中分离疏水的装置，具体地说是一种双重分离式储油罐疏水器，它适用于石油化工行业中原油和成品油储油罐的脱水。

一般来说：在石油化工行业中，存储原油或成品油的储油罐内，都会沉积大量的水份，为提高储运效率，应尽量将储油罐中的沉积水脱除排掉，因此，储油罐的脱水是油品储运过程中的一个重要作业环节，尤其是在石油加工厂进行一次加工和二次加工的原料油进入加工装置前，必须将沉积水脱净，否则会使加工装置产生波动，影响加工作业安全稳定、连续优质的正常运行，严重时，影响加工产品的质量。目前，大多数油田、石油加工厂以及储运站和油库的储油罐仍是采用人工凭经验脱水的传统方法，这种人工脱水的方法，大多数是在野外作业，工作环境恶劣，工人劳动强度大，更为严重的是：这种人工脱水方法主要是靠脱水工人凭经验、用肉眼观察排放水中含油量的多少来控制排水阀，事实上在实际脱水操作作中，有大量的油品随排放水一道排放流失，造成大量油资源流失浪费，同时也严重污染环境，据《油气储运工程设计》一九九四年第四期《改造储油罐传统放水方式》一文记载：因储油罐脱水造成的油品损耗约占加工量的3‰，按此计算、全国每年因储油罐脱水造成的油品耗损流失大约有40万吨(价值约10亿人民币)左右，这大量的油料流入江河，既浪费宝贵的油品资源，又严重污染江河环境。这是当前石油化工部门迫切需要解决的严峻课题。

本实用新型的目的是提出一种能以连续、自动疏水方式脱除储油罐中的水份，且具有很好的油水分离效果，操作管理极其方便，降低脱水工人劳动强度，能极大地减少油品流失损耗、减轻环境污染的双重分离式储油罐疏水器。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的：

一种双重分离式储油罐疏水器，它是安装有进口管和回油管的壳体，进口管与储油罐的底阀相连接，回油管与储油罐的回油阀相连接，壳体由隔板分隔成上腔和下腔，下腔内壁安装有启闭阀，安装有排水阀的排水管穿入下腔连接于启闭阀，启闭阀的阀杆铰接于杠杆，杠杆的一端与置于上腔的浮球体的拉杆相铰接，连接于浮球体的隔离罩分隔上腔形成与上腔相通的内腔，浮球体内做有溢油通道，在隔板上安装隔离套形成的隔离腔连通内腔和下腔，壳体内构成相通的“四腔结构”，由储油罐内经底阀进入壳体的油水混合物，由于油、水密度不同和互不相溶的特性，在上腔内油料上浮至上腔顶部进行一次分离，进入内腔再进一步进行二次分离，油料经溢油通道上升进入上腔顶部，由回油管输回至储油罐内，经二次分离后的水由内腔经隔离腔进入下腔，利用油水密度差对浮球体形成的浮力差由杠杆自动控制启闭阀阻油疏水。

本实用新型由隔板将壳体分隔成上腔、下腔，连接于浮球体的隔离罩形成内腔，安装于隔板的隔离套形成的隔离腔连通于内腔和下腔，在壳体内构成相通的“四腔结构”，进入壳体的油水混合物在上腔内进行一次分离后进入内腔进行二次分离，二次分离的油料经浮球体的溢油通道，由回油管输回储油罐内，所分离的水由内腔经隔离腔进入下腔，利用油水密度差对浮球体形成的浮力差由杠杆自动控制启闭阀阻油疏水。本实用新型的优点是：能连续循环自动疏水运行作业，具有很好的阻油排水效果，降低油品随水排放流失损耗，能有效地减轻环境污染，改善工人工作环境，降低工人劳动强度。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

一种双重分离式储油罐疏水器，它是安装有进口管19和回油管16的壳体1，壳体1由支脚6支撑，底部安装有排污阀7，在进口管19处安装有挡板18，可防止进入壳体1的油水混合物直接冲击浮球体15，壳体1由隔板2分隔成上腔20和下腔4，下腔4内壁安装有启闭阀12，安装有排水阀10的排水管11穿入下腔4连接于启闭阀12，启闭阀12的阀杆9铰接于杠杆8，杠杆8的一端与置于上腔20的浮球体15的拉杆5相铰接，连接于浮球体15的隔离罩14分隔上腔20形成与上腔20相通的内腔21，浮球体15内做有溢油通遒17，在隔板2上安装隔离套13形成的隔离腔3连通内腔21和下腔4，壳体1内构成相通的“四腔结构”。它是这样工作的：工作时首先关闭壳体1的排污阀7，将进口管19与储油罐24的底阀22相连通，回油管16与储油罐24的回油阀23相连通，储油罐24内的沉积水26经底阀22进入壳体1内，经上腔20、内腔21、隔离腔3进入下腔4，当水位上升到一定高度淹没浮球体15时，水的比重较大，浮球体15受浮力较大相对上升，铰接于拉杆5的杠杆8推动阀杆9打开启闭阀12，打开排水阀10即可排掉沉积水26，当带有油料25的油水混合物进入壳体1上腔20时，由于油、水密度不同和互不相溶的特性，在上腔20内，油料上浮至上腔20顶部进行一次分离，进入内腔21再进一步进行二次分离，在内腔21内二次分离后的油料由溢油通道17上溢进入上腔20顶部，由回油管16输回至储油罐24内，经二次分离后的水由内腔21经隔离腔3进入下腔4，利用油水密度差对浮球体15形成的浮力差由杠杆8自动循环控制启闭阀12阻油疏水，即当壳体1内的分离水的水位降至一定高度，油料淹没浮球体15时，浮球体15会因浮力减小，在重力作用下浮球体15相对下降，从而带动杠杆8拉下阀杆9自动关闭启闭阀12，不再排水。当水再次淹没浮球体15时，浮球体15又再次相对上升，打开启闭阀12再次排掉，使进入壳体1内的油水混合液能循环不断地进行上述两次分离，脱水工作自动连续稳定运行。