[实用新型]缓冲式方向机无效
申请号: | 98229992.3 | 申请日: | 1998-12-02 |
公开(公告)号: | CN2369926Y | 公开(公告)日: | 2000-03-22 |
发明(设计)人: | 程红伟 | 申请(专利权)人: | 程红伟 |
主分类号: | B62D1/11 | 分类号: | B62D1/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401321 四川省重*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 方向 | ||
一种全新的缓冲式方向机,本实用新型属于方向机的改进。
方向机是汽车的必备零件,位置则处在司机的正前方,方向机顶端是方向盘,虽然方向机对汽车行驶作用巨大,但当发生车祸时,方向机的存在则对司机构成致命威胁,在惯性作用下,人身最关键的头部和胸部将会重重撞击在方向盘上,严重危害司机生命安全。
本实用新型的目的是提供一种缓冲式方向机,缓解撞击能量,保护头部、胸部,最大限度减小伤亡。
本实用新型是这样实现的:它由上半轴(1)、下半轴(2)、弹簧(3)、外壳(4)、轴承(5)、弹簧卡(6)、方向盘(9)、万向节(10)、齿轮齿条机构(11)构成,其中上半轴、下半轴内为空心,空心内装有弹簧,上半轴插入下半轴内,下半轴有滑槽(8),上半轴底端外焊有滑杆(7),滑杆可沿滑槽滑动,其目的是防止上、下半轴相互转动,下半轴两端套有轴承、轴承外套有外壳,外壳可将方向机固定于车体之上,弹簧卡安装在下半轴上端,可防止上、下半轴下滑,其中的万向节、方向盘、齿轮齿条机构与普通方向机无异,其工作原理是:当发生车祸时,人体胸部、头部撞击方向盘上时,上半轴则在弹簧力作用下减速下滑,达到保护身体的目的,如与装在方向盘上的安全气囊同步使用则效果更佳。
本实用新型优点:价廉、安全
附图说明:
图为本实用新型结构图。(1)为上半轴、(2)为下半轴、(3)为弹簧、(4)为外壳、(5)为轴承、(6)为弹簧卡、(7)为滑杆、(8)为滑槽、(9)为方向盘、(10)为万向节、(11)为齿轮齿条机构。
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