[实用新型]有二次空气拉气孔的燃气炉燃烧器无效
申请号: | 98230310.6 | 申请日: | 1998-03-11 |
公开(公告)号: | CN2336197Y | 公开(公告)日: | 1999-09-01 |
发明(设计)人: | 梁景沛 | 申请(专利权)人: | 梁景沛 |
主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02 |
代理公司: | 湖南省常德市专利事务所 | 代理人: | 周可风 |
地址: | 528305 广东省顺德市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二次 空气 气孔 燃气炉 燃烧 | ||
本实用新型属于一种燃气炉的燃烧器,尤其是一种设有二次空气拉气孔的燃气炉燃烧器。
现有的“双向双环直喷式燃气炉燃烧器”是在盖体的内、外圆斜面上各均布多条夹角相等的齿槽,形状似伞形齿。盖体外圆斜面上的齿槽上端向外、下端向内,与上端向内、下端向外的盖体内圆斜面上的齿槽方向互逆,而且盖体内、外圆斜面上的齿槽中心线均通过盖体圆心。与供气炉头配用时,盖体内、外圆斜面上的齿斜面分别与供气炉头的内、外斜面吻合,内、外圆斜面上的齿槽便形成了燃烧气体自然流畅的两道喷射通道,工作时便是内、外两道火圈。这种结构的燃气炉燃烧器,在有双环火焰工作时,虽然能拉长外环火焰,减少外环火焰的热能流失,延长燃气的燃烧时间,使受热器具受热均衡、同步等特点,但仍存在一些问题,相比之下,主要是燃气在燃烧过程中仍得不到充分燃烧,能源损失较大,排放气体中一氧化碳的含量较高,有时超过国家的控制标准,对环境有污染。
本实用新型的目的在于针对上述情况设计的一种能有效的克服上述问题的有二次空气拉气孔的燃气炉燃烧器。
本实用新型完成的方法是在现有“双向双环直喷式燃气炉燃烧器”的基础上改进的,即在燃烧器的做有燃烧气体喷射通道的外圆斜面的上面均布伞形齿槽作为二次空气外圈通气道,在燃烧器的做有燃烧气体喷射通道的内圆斜面的上面均布伞形齿槽作为二次空气内圈通气道,在燃烧器的内、外圆斜面之间的圆环上均布多个通孔作为二次空气拉气孔,与二次空气内、外圈通气道配用。燃烧器上面的二次空气内、外圈通气道的齿槽与燃烧器下面的燃烧气体喷射通道的齿槽间隔交错设置。工作时,经过内、外圈喷射通道喷出的燃烧气体燃烧时形成的两道火圈,能得到经拉气孔、沿内、外圈通气道流来的二次空气的补充,燃烧气体能实现更加充分有效的燃烧。
本实用新型的优点是:整体造型,结构简单,制作容易,产品成本低;能使燃气得到充足的二次空气的补充,实现最佳燃烧效果、释放最大限度的热能、充分节约能源、利用能源的效果,大大减少了一氧化碳的挥发量,有益环境保护和人们身体健康。据检测,由于燃烧充分,热效率高达73.3%;燃烧净度高、热负荷达13.6%;燃烧火焰纯蓝,一氧化碳含量为0.028%以下,低于国家控制范围;适用面广,市场前景广阔,能产生很好的经济效益和社会效益。
附图1为本实用新型的主体结构示意图,图2为部分二次空气内、外圈通气道与二次空气拉气孔的结构示意俯视图,图3为图1的A-A、B-B剖视图,即二次空气内、外圈通气道与燃烧气体内、外圈喷射通道的结构示意图。
本实用新型的最佳实施例是:在燃烧器的燃烧气体外圈喷射通道(3)的外圆斜面的上面均布伞形齿槽的二次空气外圈通气道(1),在燃烧器的燃烧气体内圈喷射通道(4)的内圆斜面的上面均布伞形齿槽的二次空气内圈通气道(2),在燃烧器的内、外圆斜面之间的圆环上均布二次空气拉气孔(5),与二次空气内、外圈通气道配用。二次空气内、外圈通气道与燃烧气体内、外圈喷射通道配用。
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