[实用新型]食草动物笼养车

说明书

本实用新型是一种食草动物笼养车，属于畜牧设备技术领域。

现有食草动物如牛、羊、驴、马等的草场放牧喂养一直沿袭传统的游牧饲养方式，草资源浪费大，被牲口踩死的草要比牲口吃进肚里的多得多，加之排泄污染，造成牧草利用率低下，草场单位面积载蓄量减少，使经济效益上不去，严重时还会出现过度放牧，牧草不复再生，草场大面积沙化，破坏生态环境。另一方面，群体放牧还会出现拥挤、炸群、毁坏庄稼，难于管理的现象，尤其在雨雪冰雹或烈日炎炎之时，日困于天气恶劣之野，夜困于臭气熏天之棚，牲口何以能生长得好？甚或诱发流行性疾病，那后果更不堪设想。且牲口之间亦有弱肉强食现象，雌性流产，幼仔早亡的事情时有发生，使群体繁殖率降低。有鉴于此，人们试图人工种草，围栏放牧，如此改善，但效益同样不佳，人工草地地质松疏、肥沃湿润，牧草稚嫩，更不耐践踏，如割草待饲牲畜又不肯去吃，久之，成本因代价高而提高，土地因施化肥而结板，终不能根本解决问题。

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种功能齐全，可使食草动物饲养成本降低且管理方便，效益增高，又有利生态环境平衡的一种食草动物笼养车。

本实用新型是这样实现的，食草动物笼养车，它由车箱和安装在车箱上的包括车轮在内的驱动机构与车箱提升机构组成，其中的车箱是以框梁(3)、箱柱(13)和箱面(1)及铺设在框梁(3)上的底板(4)组成，框梁(3)纵向两端设有接头(14)，横向两侧为适合食草动物伸出头部的格式箱壁(2、7)，其中一侧箱壁的内壁朝对应箱壁方向圈设有带门(5)的可容纳食草动物的栅栏(6)，栅栏(6)下沿设有饲料槽(9)、饲料槽(9)与对应箱壁之间形成可供人畜行走的走道(10)，一侧箱柱(13)具有辅助产柱(8)。箱柱(13)及其辅助立柱(8)下部具有滑槽(11)，所述驱动机构由可与上述箱柱(13)的滑槽(11)通过其滑块(19)和螺纹杆(29)连接的三角形机架(15)，安装在机架(15)下端由轮座(28)轴接的车轮(27)，安装在机架(15)上端的电机(16)，变速箱(17)和由轮座(21)固定在机架(15)上的皮带轮(20)，由轮座(25)固定在机架(15)上的齿轮(23)等组成，其中电机(16)与变速箱(17)皮带传动连接，变速箱(17)与皮带轮(20)皮带传动连接，皮带轮(20)由其同轴小齿轮(22)与齿轮(23)齿传动连接，齿轮(23)由其同轴小齿轮(24)与车轮(27)齿传动连接，所述车箱提升机构则由上述箱柱(13)及其辅助立柱(8)上的滑槽(11)、机架(15)上的滑块(19)及螺纹串联滑块(19)与滑槽(11)的带手轮(18)的螺纹杆(29)组成，使滑块(19)在上述螺纹杆(29)随手轮(18)旋转时可沿螺纹杆(29)上下滑动。由此构成的本实用新型的食草动物笼养车使用时把要喂养的牲口由门(5)关进笼式车箱的栅栏(6)内即可，由于箱壁(2)是仅可以让牲口伸出头部的框格，故使电机(16)通电，即可启动该车在牧场草地行进，边行进，牲口便边伸出头部采食青草。由于电机(16)的转速经减速箱(17)和传动轮，车轮多级减速，故可缓缓向前推进，使牲口脚不落地而可轻松自如地吃到鲜草，通过旋转手轮(18)还可使车箱随滑块(19)的上升而降低或随其下滑面上升。使用本技术既能满足牲口所喜采食活嫩鲜草的特性，又不受气候的影响，有效解决了现有蓄牧生产中上述种种问题，既适合大面积草场应用，也能适合林区小块草地应用，使用笼车，牲畜粪尿均匀散落在采食过的草地上，不会污染未采食过的牧草，笼车放牧可以月为周期运行采食，符合畜牧专家提出的划区轮牧思想，为控制寄生虫创造了良好的条件。笼车饲养可使人工种草的产量与质量获得稳定提高，还有利于实施双季植草即冬、夏植草或同步植草即边采边植，可实施分类饲养，使牧草利用率提高，载畜量增大，笼车饲养更易于操作，随着电源开关的轻轻掀动即可让牧民告别过去世世代代沿袭下来的繁重的体力劳动。即使在冬天，只要往车上复盖塑料布即可改变箱内气温，只需往饲料槽添加饲料而不需清扫粪便，大大地降低了劳动强度。笼车饲养更方便管理，集中饲养一箱圈，牲口多了可以分箱圈装，然后通过接头把一节一节的车箱串联起来，改换采食地点而不需长途跋涉，消耗体力以便让牲口静心长肉养膘，提高繁殖率与幼仔成活率，走道上集中挤奶、剪毛、喂药、打针，达到高速群体增值，促进草源畜牧业由粗放型向集约型过渡。

下面结合附图所示一个具体的实施例对本实用新型食草动物笼养车作进一步描述。附图中：

图1为车箱结构示意图；

图2为车箱之驱动与升降机构示意图；

图3为笼车放牧状态参考图。