[实用新型]汽油机自动调速装置

说明书

本实用新型涉及汽油机的化油器在工作负荷发生大小变化情况下具有的一种用于控制燃料比例的装置，具体是指一种汽油机自动调速装置。

现在，广泛用之于农业机械(如打稻脱粒机)上的动力源，一般是采用柴油机。然而柴油机具有体积大、笨重、耗油、噪音大、操作者付出劳动强度大等缺点，而相比较而言，现有小型动力汽油机(如摩托车采用的汽油机)，则具有体积小、重量轻、省油、噪音小、操作者付出的劳动强度小等优点。但是，如果将汽油机普遍应用到打稻脱粒机等农业机械上来的话，由于汽油机不能随着工作负荷的大小进行自动调速，更具体地说，就是汽油机在未打稻脱粒的操作准备歇息过程中，即是工作负荷由大变小时，汽油机仍然保持较高的转速不变。因此使得汽油机的整体工作效率低，耗油量不能降到理想的程度，而且噪音大，零部件磨损快，使用寿命短，打稻脱粒机打出来的稻谷，所含谷芽稻草多。这样，能否实现汽油机的自动调速，成为制约汽油机能否广泛应用到打稻脱粒等农业机械设备上去的关键技术问题。

为此，本实用新型的目的，乃是提供一种能跟随汽油机所在机械设备的工作负荷大小变化而自动进行转速调整的汽油机自动调速装置。

本实用新型的解决方案如下。它具有一根轮轴，从轮轴一端向内，开设有用于固定轮轴的内螺纹连接盲孔，并且从轮轴该端开始，外部依次滑套有回位弹簧、轴承及离心张合轮滑动件，靠邻离心张合轮滑动件的轮轴另一端端部、具有固定在轮轴外的呈盖状盖住离心张合轮滑动件的离心张合轮固定盖件，离心张合轮固定盖件与离心张合轮滑动件之间形成可随两者轴向距离变化而大小可变化的张合空间，在该张合空间内设置有与离心张合轮固定盖件固连成一体的沿圆周均匀分布的几个容置滑弹隔槽，每个隔槽内均放置有呈块状的表面能滑动的滑弹，离心张合轮固定盖件外部，固定套装有一个外圆周边开设了皮带起动槽的起动轮，轴承外壳上固定有一根杠杆，杠杆的另一端固连有推拉杆、推拉杆另一端与一曲臂的端部相活铰连接，曲臂的另一端固连有一根软质的油门线。

具有上述结构的本实用新型装置、可以与现有各种轻型汽油发动机相配套，广泛地使用在打稻脱粒机等类似的农业机械上。配套安装时将本装置的轮轴端部的内螺纹连接盲孔旋套在汽油发动机的曲轴外端部，同时将本装置的曲臂中部活铰连接在汽油发动机的机架上，还将本装置的油门线的另一端连至汽油发动机的化油器节气门。本实用新型装置的工作原理是：用皮带之类转动本装置的起动轮，通过轮轴带动汽油发动机的曲轴和磁电机飞轮等，达到起动汽油发动机正常运转。汽油发动机在有负荷或无负荷运转中，随着发动机的转速降低和增高，离心力缩小和增大，滑弹在张合轮中来回内外运动，迫使张合轮滑动件内外张合，使轴承压缩回位弹簧左右移动，装在轴承上的杠杆，随着轴承的运动将运动传递给推拉杆，曲臂、油门线至化油器节气门进行调节，以实现有负荷加油，使发动机转速相对增高，无负荷减油，使发动机转速相对降低。

本实用新型调速装置具有投资小、结构简单、使用寿命长、效益好的优点，特别适用于南方水稻脱粒机使用，使得发动机噪音低、功率足、运转平稳、节油性能好(节油可达20％以上)，打出的稻谷含稻草、谷芽少、大大降低了劳动负荷，增加了工作效益。

下面结合附图和实施例对本实用新型作出进一步说明。

图1为本实用新型的一种具体结构的实施例与汽油发动机相配接的结构示意图；

图2和图3分别为图1的A-A和B-B剖视图。

参见图1至图3。本实用新型装置具有一根轮轴1，从轮轴1的右端向内，开设有用于固定轮轴1的内螺纹连接盲孔，从轮轴1右端开始，外部依次滑套有回位弹簧2、轴承3及离心张合轮滑动件4，靠邻离心张合轮滑动件4的轮轴1另一端端部，具有固定在轮轴1外的呈盖状盖住离心张合轮滑动件4的离心张合轮固定盖件5，离心张合轮固定盖件5与离心张合轮滑动件4之间形成可随两者轴向距离变化而大小可变化的张合空间501，在张合空间501内设置有与离心张合轮固定盖件5固连成一体的沿圆周均匀分布的三个容置滑弹隔槽502、隔槽502内均放置有呈块状的表面能滑动的滑弹6。在附图实施例中，容置滑弹隔槽502和滑弹6的数量均为三个，也可为其它数量，滑弹6的形状为圆柱状，还可为其它形状。离心张合轮固定盖件5外部固定套装有一个外圆周边开设了皮带起动槽701的起动轮7，轴承3外壳上固定有一根杠杆8，杠杆8的另一端固连有推拉杆9、推拉杆9另一端与一曲臂10的端部用铰链12相活铰连接，曲臂10的另一端固连有一根软质的油门线11。为了加强油门线11与曲臂10的连接，连接处设置有卡住油门线11端部的铝卡13。

本实用新型装置与现有汽油发动机相配接使用时，轮轴1端部的内螺纹连接盲孔旋套在汽油发动机的曲轴15的外端部，并且将本装置的曲臂10的中部用铰链14活铰连接在汽油发动机的机架上。图1中的附图标记16和17，分别为汽油发动机的凸轮和磁电机飞轮。