[实用新型]多功能滚压成型机无效
申请号: | 98231447.7 | 申请日: | 1998-10-09 |
公开(公告)号: | CN2347971Y | 公开(公告)日: | 1999-11-10 |
发明(设计)人: | 陈佳质 | 申请(专利权)人: | 醴陵市瓷业机械厂 |
主分类号: | C03B33/00 | 分类号: | C03B33/00 |
代理公司: | 株洲市专利事务所 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 成型 | ||
1、一种多功能滚压成型机由机架(9)、滚压调控装置(34)、组合凸轮装置(7)、主轴传动装置(12)、模座(2)及多台驱动电机(8)和控制电路组成,其特征在于:
A、所述的主轴传动装置包括主轴组合体(12)和主轴无级变速器Ⅰ两部分,其中所述的主轴组合体(12)设于机架(9)的正前方,其上端设置安放模具的模座(2),并经模座(2)与滚压头(3)邻接,其下端是皮带轮(20);所述的主轴无级变速器Ⅰ设于与其配套的驱动电机的电机轴(29)上,并经组成主轴无级变速器Ⅰ的主动、从动轮壳(23、27)与皮带轮(20)由传动皮带相连;此外所述的主轴组合体(12)又经其位于皮带轮(20)上部的与拨盘(17)相配套的拨叉(11)及刹车件(10)与组合凸轮装置(7)中的相应刹车用凸轮相连;
B、所述的滚压调控装置(34)包括滚压头(3)、调控组合件(36)、偏心轴(4)、平衡配重体(37)、滚压头无级变速器Ⅱ及相配套的驱动电机(8)构成,其中所述的滚压头(3)悬置于调控组合件(36)的伸出端,并与其下方的模座(2)相邻接,该滚压头(3)的转动轴经传动皮带与相配套驱动电机上的滚压头无级变速器Ⅱ上的传动轮壳相联;所述的调控组合件(36)由上下调节座(30)、滚压调节盘(31)及调节螺栓(32)、调节螺母(33)组成,其中所述的调节座(30)上设有一连接螺杆,并在以该螺杆为中心的座体上设有两段轴对称的滑槽(38);所述的调节盘(31)呈L形,通过该竖置盘面中心的套孔套置于调节座(30)的固定螺杆上,同时在其盘面上还设有两个对称排布穿置调节螺杆(33)的螺孔(39);
C、所述的控制电路由电机驱动工作电路和制动控制电路两部分,其所述的电机驱动工作电路由三个驱动电机1D、2D、3D和三个交流接触器1C、2C、3C及一个整流二极管组成,其所述的三个驱动电机并联于启动电路中,驱动电机2D利用两个交流接触器2C、3C的输出端组成一个正反向主回路;驱动电机1D通过交流接触器1C控制电机通断,并在其一相电路上并联一二极管整流电路,使该二极管的负极端与驱动电机2D接触器的一个常开触点串联;所述的制动控制电路由交流接触器1C、2C、3C、4C、启动按钮3QA、4QA、5QA及时间继电器SJ紧急制动按钮2TA等组成;其中由1C、3C、4C、和3QA、4QA、5QA分别组成三个独立的启动回路,并串联于紧急制动按钮2TA常闭触点和交流接触器2C的常闭触点间;所述时间继电器SJ的一端和交流接触器2C的一端并联,并与交流接触器1C、3C的常闭触点串联在控制电路中;时间继电器SJ的另一端与紧急制动按钮2TA的常开触点相串联,交流接触器2C的线圈另一端和时间继电器SJ的延时开启的常开触点相串联后与紧急制动按钮的常开触点另一端相并联,并通过总的制动按钮1TA与主供电电路相通。
2、根据权利要求1所述的多功能滚压成型机,其特征在于所述主轴组合体(12)由主轴体(13)、轴承座(22)、护套(15)、拨盘座(16)、弹簧(21)、摩擦片(18)和皮带轮(20)组成,所述轴承座(22)为一长柱形整体,其上部座体内设有一两支点轴承,下部座体则与护套(15)连成整体,所述护套(15)下端的主轴体(13)外,设置着可上下位移的拨盘座(16),在该拨盘座(16)的本体上固设拨盘(17);同时在所述拨盘座(16)上下的皮带轮(20)及护套(15)上固设着摩擦片(18),此外在所述护套(15)及拨盘座(16)段位的主轴体(13)上设置一复位弹簧(21)。
3、根据权利要求1和2所述的多功能滚压成型机,其特征在于所述的主轴无级变速器Ⅰ包括主动、从动轮壳(23、27)、导向键(24)、调节杆(25)、调节手轮(26)、导向销(28),其外一级主动轮壳(23)和两组从动轮壳(27)套装在内一级主动轮壳(23)上,其中内一级主动轮壳(23)固定在调节杆(25)左端,外一级从动轮壳(27)则固定在调节杆(25)右端部位;内一级从动轮壳(27)与外一级主动轮壳(23)间设有一组导向用的导向键(24)与导向销(28);在调节杆(25)的右侧末端设有一调节手轮(26)。
4、根据权利要求1所述的多功能滚压成型机,其特征在于所述的滚压头无级调速器Ⅱ由主动轮壳(23)、从动轮壳(27)、调节杆(25)、调节丝母(35)组成,其所述主动轮壳(23)与调节杆(25)前端联接,从动轮壳(27)则与调节杆(25)尾部的调节丝母(35)抵接;主动轮壳(27)与从动轮壳(23)之间设有一组导向键(24)。
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