[实用新型]汽车备胎托架

说明书

目前，汽车常用的备胎托架无润滑系统，常年裸露在空气中，无法对其进行有效润滑，容易发生锈蚀，造成使用困难，首先，经常发生滑齿，丢掉备胎；其次，齿轮磨损大，若磨损过度，则无法维修，造成整个备胎托架的报废；再次容易发生卡齿，造成备胎无法卸下，尤其在旅行途中，需要更换备胎时，更是令人束手无策。而备胎托架损坏后，备胎放置无论对货车还是客车都极为不便，甚至成为安全隐患。

本实用新型的目的就是改变目前汽车备胎托齿轮现状，延长它的使用寿命，方便它的操作使用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车备胎托架将齿轮传动部件装置在齿轮箱中，该齿轮箱包括四周封闭，有底的箱板和盖板，箱体套装在外齿轮轴上，盖板穿过偏心轴与箱体连接，箱体与盖板之间有密封垫，箱体与外齿轮轴连接处设置有密封圈，盖板与偏心轴连接处设置有密封圈。

根据本实用新型所述的汽车备胎托架，把原来裸露的齿轮传动部分密封在齿轮箱中，箱内有注入的润滑油，给齿轮以有效润滑，改变原来齿轮无润滑系统的状况，从而达到了维护齿轮，减少磨损，延长使用寿命的目的，同时，由于齿轮得到润滑使其使用做到了转动灵活，省力，不滑齿，不卡齿。

下面结合附图，详述本实用新型的实施例。

附图为本实用新型的剖面图。

参照附图，汽车备胎托架包括齿轮箱1，螺丝杆2，外齿轮3，偏心轴5，内齿轮套板6，内齿轮7，销钉9，盖板10等部件，外齿轮、偏心轴、内齿轮套板，内齿轮、销钉组成转动机构通过钢绳拉起或放下备胎，本实用新型将外齿轮、偏心轴、内齿轮套板及内齿轮组成的齿轮传动部分装置在齿轮箱中，该箱包括四周封闭，有底的箱体11和盖板10，箱体与钢丝箱12可铸成一体，箱体套装在外齿轮轴上，盖板穿过偏心轴与箱体连接。箱体与盖板之间设有防润滑油泄漏的密封垫13，箱体与外齿轮轴连接处及盖板与偏心轴连接处也设置有防润滑油泄漏的密封圈4、8。