[实用新型]农用机动车循环散热水暖器无效
申请号: | 98232134.1 | 申请日: | 1998-12-31 |
公开(公告)号: | CN2354800Y | 公开(公告)日: | 1999-12-22 |
发明(设计)人: | 詹保庄 | 申请(专利权)人: | 詹保庄 |
主分类号: | B60H1/06 | 分类号: | B60H1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用 机动车 循环 散热 水暖 | ||
本实用新型提供了一种在农用机动车上利用柴油机水箱内的水采用循环方式进行散热和取暖的农用机动车循环散热水暖器。
农用机动三轮车、农用机动运输车在目前得到了广泛的应用,原来的手扶拖拉机、小四轮拖拉机等目前也仍在广泛使用。这些农用机动车均以柴油机做动力,而柴油机的散热目前均采用水冷方式。如果柴油机的冷却不好,将影响柴油机的运行以及缩短其使用寿命;另一方面,这些农用机动车在冬季行驶时,其封闭的驾驶室或敞开的驾驶位置往往十分寒冷,给驾驶员的操作带来不便。
本实用新型的目的在于,设计出兼有水暖和散热作用的装置,它利用柴油机水箱内的热水进行循环,一方面取暖,另一方面对柴油机附助散热。
本实用新型是这样实现的,在农用机动车的柴油机水箱的下部用管道取水,取出的水经水泵被压向取暖散热片,再经管道被压入柴油机水箱的上部。水泵可以直接用柴油机本身的动力驱动,也可以用车内发电机的电力驱动。取暖散热片可以根据需要在驾驶位置随意设置,其形状可以采用简易的盒形,也可以采用室内取暖散热器的棱形或其他形状。为了调节取暖的温度,在管道上设置有调节开关。为了适应不同情况,在管道上还设置了截止开关、放气开关和放水开关。本实用新型不仅可以适应农用机动三轮车、农用机动运输车、小四轮拖拉机等以柴油机为动力的农用机动车,还可以适用其他采用水冷方式的车辆。
本实用新型的优点在于,改善了驾驶环境,同时,有利于柴油机的正常运行。
本实用新型由以下的附图及实施例给出:
附图中,图1为该实用新型的侧面示意图,图2为该实用新型的散热片部位的正面示意图。
在附图中,[1]为柴油机水箱,[2]为水箱出水管,[3]为水泵,[4]为水泵出水管,[5]、[15]为放水开关,[6]、[14]为脚部散热片,[7]、[9]、[13]为散热片连接管,[8]、[12]为腿部散热片,[10]为调节开关,[11]为放气开关,[16]为水箱回水管,[17]为截止开关,[18]、[19]、[20]为脚踏行驶控制杆。
本实用新型是通过从柴油机水箱取出热水,用水泵压水,用散热片散热,再通过回水管将降了温的热水回到柴油机水箱而循环实现散热和取暖的。柴油机水箱在驾驶位置的后面,而散热片设置在驾驶位置的前面,在柴油机水箱[1]的下部连接有水箱出水管[2]、水箱出水管[2]的另一端连接在水泵[3]上,水泵[3]通过水泵出水管[4]以及散热片连接管[7]、[9]、[13]连接有脚部散热片[6]、[14]和腿部散热片[8]、[12],然后经水箱回水管[16]连接在柴油机水箱[1]的上部。在水泵出水管[4]上与脚部散热片[6]的连接部位设置有放水开关[5],在水箱回水管[16]上与脚部散热片[14]的连接部位设置有放水开关[15];在散热片连接管[9]上设置有调节开关[10];在水箱回水管[16]上与柴油机水箱[1]的连接部位设置有截止开关[17]。水泵[3]可连接在水箱出水管[2]上用于压水,也可连接在水箱回水管[16]上用于吸水,脚部散热片[6]或[14]与腿部散热片[8]或[12]可以分立设置,也可以连成一体设置。
当农用机动车的柴油机发动后,其水箱内的水便开始升温,水泵[3]将热水压入散热片[6]、[14]及[8]、[12],并循环再回到水箱,这样驾驶员位置的温度就比较高,改善了驾驶环境。放水开关[5]、[15]用于放掉散热片以及柴油机水箱内的水;调节开关[10]用于调节循环水的流量从而调节取暖的温度;放气开关[11]用于在散热片工作开始时放掉其内部存贮的空气;截止开关[17]在放气时可起辅助作用。
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